3月，湖南澧县传来新进展；随着旋挖钻机启动，宜常高铁湖南段首根桩基顺利开钻，标志着项目进入主体工程施工阶段。作为国家“八纵八横”高铁网规划中呼南通道的重要组成部分，宜常高铁建设进度关系到通道整体贯通效率。线路北起湖北宜昌北站，向南经宜都、松滋等地，跨越洞庭湖平原后进入湖南，最终接入常德站。湖南段全长98.466公里，设计时速350公里，并预留深入南延条件。
首桩开钻既是工程施工的起点，也是区域互联互通向前推进的重要一步。把关键节点做细做实，守住安全与质量底线，并统筹施工组织与民生需求，才能让“纸上蓝图”更快转化为可感可及的公共产品。随着宜常高铁进行，湘鄂边界的区位优势有望得到深入释放，区域协同发展也将获得更坚实的交通支撑。