2024年9月3日，上海市发展和改革委员会、上海市财政局发布《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》，通过国家直接下达上海的超长期特别国债资金与地方配套资金统筹安排，划拨资金超过40亿元用于补贴，明显高于历年安排的促消费资金量。这个方案给个人消费者购买新能源乘用车的补贴从1万元提升到2万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴也由7000元提高至1.5万元。同样，个人消费者以旧换新购买纯电动小客车的补贴标准被提高至1.5万元，燃油乘用车的补贴标准也涨到了1.2万元。 上海外省市号牌车辆总量达到105万辆左右。4月12日上午，上海市商务委宣布将进一步加大支持力度，把置换旧车的补贴范围扩大至外牌旧车。以前规定“本人名下在上海登记的小客车”才能享受置换政策，现在放宽到“本人名下在外省市登记的小客车”。这主要是为了惠及长期驻沪的外省市号牌车主，新车既可以上沪牌也能上外牌。同时还取消了“二手车销售统一发票和转让登记手续须在本市完成”的限制。 上汽集团乘用车公司常务副总经理俞经民表示，这项政策可以看作是相关措施的2.0版本。这个变化彰显了上海大力提振消费的决心和速度。今年一季度上汽旗下MG、荣威两大品牌每月的销量同比和环比都有明显增长。不久前两大品牌还将推出5款新车型。 商务部提供的数据显示，今年截至4月10日全国汽车以旧换新补贴申请量超过223.2万份。今年全国报废汽车回收量同比增长50.1%，其中2月份同比大增188.2%。2024年全国汽车以旧换新数量突破680万辆。 事实上自2024年以来上海已开展多场促消费活动。今年1—2月全国报废汽车回收量同比增长50.1%。3月份乘用车市场也保持了良好的发展势头。中央经济工作会议和《政府工作报告》明确提出要“大力提振消费”。上海积极响应这一号召。 新能源车领域成为重点阵地之一。截至12月11日上海参与家电家居以旧换新的人数已超过357万人次。 国补涵盖的空调、电脑、冰箱等8类家电销量同比增长30%至40%。 政策实施期间累计发放补贴金额达11.65亿元。 各平台合力带动家电家居产品消费额突破100亿元。 业内人士认为我国家电市场已转向存量更新驱动的时代。 这个政策给行业注入了新的发展活力。 消费市场交易活跃度进一步提升。 梅赛德斯-奔驰亮相3月举办的上海时装周。 2025年上海国际车展上将迎来超100款全球首发新车。 涵盖豪华品牌、自主品牌及新能源车企的最新力作。 推动汽车新品密集上市的效果非常明显。 2024年上海汽车以旧换新补贴申请量合计超过15万份。 带动新车销售超过300亿元。 2024年下半年上海报废机动车数量同比增长七成以上。 二手车转籍交易量也逐步增长。 大幅增长的喜人数据背后是政策发力显效的结果。 上汽集团乘用车公司常务副总经理俞经民提到“最近两大品牌将推出5款新车型”。 上海加力支持汽车置换更新的政策必将助力新车型销售。 2024年下半年上海报废机动车数量同比增长七成以上。 推动汽车企业新品密集上市的效果非常明显。 2024年上海汽车以旧换新补贴申请量合计超过15万份。 带动新车销售超过300亿元。 大幅增长的喜人数据背后是政策发力显效的结果。 这为行业注入了新的发展活力带动家电消费升级。 除了汽车领域上海市政府“以旧换新”范围还扩大至家电、零售、时尚等产业。 来自上海交电家电商业行业协会的数据统计显示截至12月11日上海参与家电家居以旧换新的人数已超过357万人次。 今年以来多个品牌推出新款新车梅赛德斯-奔驰亮相3月举办的上海时装周。 2025年上海国际车展上总计将迎来超100款全球首发新车涵盖豪华品牌、自主品牌及新能源车企的最新力作。 市政府出台的各类消费刺激政策促进消费品更新换代带动消费升级极大提振消费信心。 这个政策力度再度升级能为行业注入新的发展活力带动家电消费升级。 把资金规模、补贴标准、以旧换新覆盖产品范围都进一步扩大。 从资金规模来看该方案结合国家直接下达上海的超长期特别国债资金以及上海市安排的配套资金统筹安排资金超过40亿元明显高于上海市历年安排的促消费补贴资金量。 在补贴标准方面一方面方案加大汽车产品消费支持力度对个人消费者购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元；另一方面提高汽车以旧换新补贴标准对个人消费者以旧换新购买纯电动小客车补贴标准提高至1.5万元、燃油乘用车补贴标准提高至1.2万元。 今年1月上海市政府推出支持汽车以旧换新相关政策当时补贴范围规定为“本人名下在上海登记的小客车”如今范围进一步拓展到“本人名下在外省市登记的小客车”。 4月12日上午上海市商务委发布消息称将进一步加力支持汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车。 截至2024年底长期驻沪外省市号牌约105万辆。 上海市商务委表示此轮补贴范围扩大主要惠及的就是长期在沪的外省市号牌车主置换的新车上沪牌和外牌都可以。 此举系延续去年年底做法进一步将外牌旧车纳入置换更新补贴政策支持范围同时对转让外牌旧车的“二手车销售统一发票和转让登记手续”不再要求“须在本市完成”支持更多消费者参与置换更新。 上汽集团乘用车公司常务副总经理俞经民表示补贴范围扩至外牌旧车可看作相关政策的2.0版彰显了上海大力提振消费的速度和力度。“今年一季度上汽旗下MG、荣威两大品牌每月销售的同比和环比都有明显增长近期两大品牌将推出5款新车型上海加力支持汽车置换更新的政策必将助力新车型销售。”