海运石油的大命脉,这下可好了

今儿个霍尔木兹海峡彻底没动静了,卫星上看完全没船了。要知道这可是全球三分之一海运石油的大命脉,这下可好了。油价立马窜上去9%,上海原油期货都涨停板了。两边的导弹阵地也拉满了弦,伊朗那边加了12处“努尔”导弹发射点,射程能把21公里宽的海峡全给罩住。阿联酋港口的油轮都在排队卸货,沙特干脆启用了那条1987年修好的沙漠管道,这东西虽然老了点,每天却能跑1200万桶油。全球货运路线也乱套了,马士基说要把45%的中东货物绕到非洲好望角去走。苏伊士运河那边也开始优先放LNG船。这样一折腾,去欧洲的船得多开14天。我看跨境电商的仓库里连囤23天的货都够呛。 中国的战略石油储备基地也开始卸油了,首批就放出730万桶。更让人头疼的是化肥厂那边断粮了——阿曼的硫磺运不出去了。湖北有家农资公司的人直接说了:“要是再拖到4月,咱们种庄稼的肥可就没着落了。”这警报不光在中国响,在东京的便利店电价表、德国汽车厂的生产表和孟加拉国的渔船油箱里都能听见动静。这场无声的封锁或许就是给全球化时代最好的教训了。