问题——春运期间人员流动集中，返乡返程需求叠加，部分不法经营者利用群众“图方便、图便宜”的心理，组织9座面包车、跨省长途客车等车辆在非正规上客点揽客，出现无证经营、站外组客、超员载客以及包车线路不合规等情况。这些行为一旦叠加疲劳驾驶、夜间行车等风险，极易引发群死群伤交通事故，扰乱道路客运市场秩序，并挤压正规运输企业的经营空间。
春运既是民生考题，也是治理能力的检验。东莞以“零容忍”打击交通违法的同时，更要着力从源头减少非法营运的生存土壤。让便捷出行的“最后一公里”与安全监管的“最初一公里”有效衔接，“平安春运”才能更实在地落到每一次出行中。