深蓝汽车推出的这款2026款560Ultra+激光版，价格定在了14.69万元，摆明了不想在价格战里死磕，而是想靠着差异化设计杀出一条血路。为了看看这车到底实不实诚，咱们从外部功能便利性开始测。 深蓝L06在开门这件事上很懂年轻人，把传统钥匙变成了选装，直接上了全车无钥匙进入，还支持蓝牙钥匙和NFC、RFID两种智能钥匙。后备厢的打开方式很多样，车外按键、中控屏里的虚拟按钮、语音命令都能使唤它，而且自带记忆功能，还能自动开关。实测门槛高度420毫米，比同级别别的车要低一点，这对腿脚不利索的老人和小朋友上下车特别友好。前备厢开合是双侧液压撑杆的，开关稳当又省力。 进车里坐了一圈，座椅这块儿确实下了功夫。前排座椅调节键做得很顺手，主驾驶位带加热通风，副驾驶位更全，按摩功能也有了。不过前面那个中央扶手箱做得太宽大了，有点压胳膊。数据显示主驾驶座椅前后能滑230毫米，方向盘能上下调10.5度、前后推40毫米，这些尺寸在同级别里只算中等偏下。后排中间那个头枕是固定死的没法动，杯架也不多，多个人坐长途就会觉得别扭。 车内的USB接口挺实用。前排留了一个Type-A和一个Type-C口，后排给了一个Type-C。实测后排那个接口能充14.1瓦的快电。无线充电那块功率有50瓦，速度挺快。 智能语音这块儿还可以。你喊它开窗、找吃的、甚至说自己不舒服它都能听懂。导航的时候它不光能输具体地址，还能搜大众点评上评分5分以上的馆子。系统也能把自己车的优点给你背一遍。540度的全景影像看得特别清楚，倒车过窄路的时候特别安心。 这次测试说明深蓝L06是想搞一套新打法。它不想堆配置也不想光降价，而是在视觉设计、智能体验和实用指标上动脑子。低门槛、舒服的座椅、好用的智能交互还有快充口，都是为了让日常开着省心。不过后排的细节和座椅灵活性还得再打磨打磨。 现在新能源车从拼电量转到了拼智能，深蓝L06的路数告诉我们，只有真正懂用户需要啥、在设计和科技上找到平衡点，才能在这卷得厉害的市场里站稳脚跟。这车以后咋样？咱们接着看。