记者从福州市生态环境局获悉，生态环境部日前公布第四批美丽海湾优秀案例和美丽海湾名单，兴化湾福州段成功建成国家级美丽海湾，并获评第四批美丽海湾优秀案例。
兴化湾福州段地处福州、莆田两市交界的关键海域，海湾总面积约392.8平方公里，大陆岸线约169.3公里，是福建沿海重要的生态空间与产业空间叠加区。
问题——湾区发展与生态承载矛盾长期并存。
作为典型的临港产业集聚区，兴化湾福州段既承担港口航运、海上风电等国家级产业布局，又拥有水鸟栖息地等重要自然资源。
过去一段时期，沿海养殖扩张、外来入侵物种蔓延、陆源污染入海以及海漂垃圾等问题，容易导致湿地破碎化、生境退化和近岸生态压力上升。
如何在产业集聚与生态敏感并存的条件下实现“稳增长”与“保生态”相互支撑，是该区域面临的现实课题。
原因——系统治理思路推动“治标”向“治本”转变。
近年来，当地坚持陆海统筹、山海联动，突出源头减量与生态修复并举：一方面，依托福清兴化湾水鸟省级自然保护区等生态本底，持续推进退养还湿，优化湿地格局；实施互花米草除治与红树林种植等工程，恢复潮间带生态功能，提升防护和净化能力，改善候鸟停歇、觅食与繁殖条件。
另一方面，将近岸海域水质改善的重心前移至陆域，强化入海排口整治、沿岸生活与工业污染控制，推动治理从末端处置转向全过程管控。
同时，针对海漂垃圾治理，开展常态化清理与机制化管理，推动形成政府牵头、部门协同、属地落实的综合治理格局。
影响——“生态资产”转化为“发展优势”的路径更加清晰。
随着生态修复持续推进，湾区生境质量稳步提升，对黑脸琵鹭、黑嘴鸥等珍稀物种的保护成效进一步显现，生物多样性保护与生态安全屏障功能不断增强。
在环境质量方面，通过源头管控与系统治理叠加发力，湾区近岸海域保持水质优良，为港产城布局提供更稳定的环境容量与更可持续的发展空间。
更重要的是，绿色转型为临港产业注入新动能：福建三峡海上风电国际产业园等项目探索低碳发展路径，融港码头实现全电动、零排放作业示范，推动湾区产业结构与能源结构向更清洁、更高效方向升级，形成“以港聚产、以产兴城、以城护湾”的协同模式。
对策——以制度化、精细化治理巩固示范成果。
业内人士认为，美丽海湾建设不仅在于阶段性“达标”，更在于长期稳定的治理能力。
下一步，可在以下方面持续加力：其一，完善陆海一体的生态环境治理体系，推动入海污染源“一张图”管理，强化监测预警与执法联动，确保水质稳定向好；其二，提升生态修复的科学性与连续性，针对红树林修复、入侵物种防控、湿地连通性等关键环节，建立适应性管理机制，避免“反弹式”压力；其三，以绿色产业为牵引深化转型，推动港口岸电、清洁运输、绿色供应链等措施扩面提质，形成可复制、可推广的低碳临港产业模式；其四，健全海漂垃圾治理长效机制，强化源头减量、海上拦截、岸线保洁与公众参与协同，提高治理效率与精细化水平。
前景——从“单点示范”走向“带动区域”的系统样板。
兴化湾福州段入选优秀案例，释放出一个明确信号：沿海地区在承接重大产业布局的同时，只要坚持底线思维、系统观念与绿色导向，就能够实现生态保护与经济发展相互促进。
面向未来，随着海上风电等战略性新兴产业发展壮大，湾区绿色能源与高端制造的集聚效应有望进一步显现；在生态方面，红树林、潮滩湿地等生态系统的稳定恢复，将增强应对极端天气与海平面变化的韧性，提升海岸带综合防护能力。
若能在跨区域协同治理、生态补偿机制、绿色金融支持等方面持续创新，兴化湾经验有望为更多沿海湾区提供可借鉴的治理路径。
兴化湾福州段的成功实践表明,沿海地区完全可以走出一条生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。
这一案例为其他地区提供了重要启示:保护生态环境就是保护生产力,改善生态环境就是发展生产力。
未来,随着美丽海湾建设的深入推进,更多类似兴化湾的成功案例将不断涌现,为建设海洋强国、实现人与自然和谐共生的现代化贡献更多智慧和方案。