“以旧换新”还能把内需的潜力进一步释放出来

把年销售额做得挺可观的一个汽车产业带放到青岛李沧区虎山路街道这边来,就能感受到国家和山东省商务厅那边推来的消费“暖流”确实在这就热乎起来了。山东这块地方最近动作挺快,为了响应国家让大家更新设备和以旧换新的号召,山东就给出台了个具体的实施方案,目的是把原来的存量市场给撬起来。和以前那种大而化之的政策不一样,现在更讲究精准,也更能见到效益。 这一政策最明显的好处就是能让市民得到实惠。像家住李沧区的李女士最近就换了辆国产的新能源混动SUV,她用手里的旧款轿车给换了过来。仔细算笔账你就知道她省钱了,厂家给的优惠再加上政府提供的最高额度补贴一叠加,买新车的成本一下子就降下来了。这种折扣力度让她觉得用以前买合资紧凑型SUV的钱,现在就能把新款混动SUV开回家。 山东省商务厅最新发的公告里明确了补贴的方式。只要是报废旧车去买新能源乘用车的,就能拿到新车售价12%、最高2万元的钱;如果是把旧车换了新能源乘用车的,给的是新车售价8%、最高1.5万元的钱。这种按照比例浮动的补贴比以前那种定死了数额的方式灵活多了,“得补率”也变高了,不管是中高端车型还是普通车型都能捞到好处。 青岛有个卖车的经理汪志伟说了句实话,政策确实把存量市场给撬动起来了。很多家里原来的车虽然残值不高,但平时养车的花销却一直在涨。这时候补贴力度一加大、政策讲得也明白,好多人就按捺不住换车的念头了。他店里现在有不少顾客是通过以旧换新的方式来买车的,大家下决定的时间明显变短了。 插电混动和增程式这类新能源车型因为续航、花钱和体验都找得挺好的平衡点,成了大家置换的首选。好几家店都反映最近来看车买车的人多了起来,感觉一季度能迎来一波销售小高潮。这说明政策不光是让大家赶紧花钱消费,还在推动汽车消费往绿色化、电动化的方向走。 除了汽车这块儿暖和了,数码智能产品市场也跟着沾了光。这次的以旧换新不光稳住了家电这些老的大宗消费项目,对数码产品的支持力度也变大了、范围也扩宽了。以前只是手机、平板还有智能手表手环这类产品有补贴,现在智能眼镜这种新出来的玩意儿也被纳入进来鼓励大家买。 “今年数码产品以旧换新的政策力度是近几年最大的。”日照某商场的数码负责人高月香是这么说的,“无论是补贴比例、有哪些东西能换、还是流程顺不顺手,都比以前好多了。”她发现大家在买新东西的时候对旧机能卖多少钱特别上心。 这背后多亏了政策对“互联网+二手”模式的鼓励,还有回收鉴定制度也做得更完善了。现在很多人都会上网比价或者直接在线上交易旧手机之类的东西。这种高效透明的买卖旧货的方式和以旧换新政策配合得很好。 一方面帮着把旧东西的残值抬高了点儿,帮消费者减轻了换新的压力;另一方面也把资源循环利用这块的事情给推动起来了。不管是看车还是逛商场都能发现一个道理:山东这次推出的政策特别精准、有劲儿。它不只是简单给点钱让大家消费这么简单。 它实际上是在引导产业升级、推动大家绿色消费、把资源流动的通道打通起来的一项系统性工程。通过精准滴灌这种方式把高质量商品和服务的消费门槛降下来了,把藏在存量市场里想要升级的需求给激发出来了。 现在大家反馈挺好说明路子是走对的。往后只要政策能一直执行下去配套的东西做得越来越齐全,“以旧换新”还能把内需的潜力进一步释放出来。这对巩固经济回升的势头、推动高质量发展肯定会是个很持续的消费动力。