这台小排量cvt 自动挡巡航,真的能让人感觉特别自在

这几天我刚把宗申乐米骑上了路,在重庆这8D魔幻城市里自由穿梭,体验这台小排量CVT自动挡巡航带来的乐趣。说起在城市里怎么玩,我就爱约上朋友到处转悠,找家咖啡店坐坐。这个时候,一台小巧精致、骑起来又轻松的巡航摩托,真的能让人感觉特别自在。继YOMI之后,宗申又给咱们带来了乐米,它跟YOMI一样都是迷你巡航造型,把美式Chopper的那种野性和都市时尚感结合在了一起。 就说这次试驾吧,趁着春天暖和了,我把乐米骑了出去。颜值这方面我觉得很重要,复古玩家骑摩托车嘛,一半的快乐都来自车的颜值。乐米这外观真的很吸睛,它完全跳出了传统巡航车的设计框框,把高手把、长轴距这些经典美式元素和中式温婉的曲线混在了一起,再加上鲜艳的颜色,显得特别年轻活力。车头那科幻风的设计很像《黑衣人》里的感觉,或者你知道名爵MGB或者福特雷鸟的话,也能看出乐米有多下功夫。 大灯转角用了圆润的镀铬装饰,日行灯带围着D透镜大灯一圈,还用细格栅分出造型,就像圆圆的气泡一样,很有复古味。仪表也是水滴形状的独立设计,跟银色避震套筒搭配在一起看着就很协调。有次我去九街那边玩了一圈,那地方朋克和复古氛围很浓。乐米停在那里显得特别融洽。 坐在车旁边喝杯咖啡看风景确实能让人放松下来。光是看外观我就觉得挺开心的。除了好看好骑这点也很关键。乐米用的是CVT无级变速系统,直接省去了换挡的步骤。这对新手来说特别友好。动力系统是124CC的单缸水冷四气门发动机,最大功率8.2kw/8000rpm,最大扭矩11.5N·m/6000rpm。 这种动力输出比较柔和,新手稍微适应一下就能轻松上手了。在重庆开车对新手来说确实有点难,路堵弯多换挡还费劲。乐米不用换挡我就轻松多了。油门一拧就能走,手脚也不累。催一下油门速度就能上七八十码,超车很方便。 更值得一提的是这个发动机有平衡轴设计,能减少震动感。我从三狼公园一路骑到九街打卡拍照的时候感觉特别轻松自在。一整天下来肩膀和手腕都没什么酸胀感。我是个小个子女生平时开车都得靠技术撑着,但骑乐米的时候真的感觉特别轻松不用太担心。 乐米整体车身修长尺寸是2150*820*1190mm整备质量119公斤坐高只有690mm小个子福音呀。侧面看腰线很苗条挺可爱的不过轴距1453mm前轮拖曳距不算短后面是硬尾设计减震藏在包围里面内核还是经典巡航那种味儿。 重庆市区弯道多上下坡多我骑着乐米在路上灵活得很不管是小巷子还是大马路都能轻松通过很快就从城市这头跑到了那头。 当我沿着滨江路骑行的时候这台颜值超高的乐米很快吸引了路人的目光不少小姐姐都说“这台车太可爱了”被人夸了我这种E人社交属性直接拉满了呢! 所以我觉得乐米作为一款针对新手和女性设计的车既好看又好开动力也不会太强双通道ABS+TCS随时保障安全周末出游或者平时上班代步都挺放心的作为一台入门级社交工具这个设定我觉得挺合理的你要是选个普通踏板可能大家都记不住你但像乐米这种小巧可爱又个性的迷你巡航真的挺少见谁能拒绝呢?