春运作为全国最大规模的人口流动，历来是交通运输系统的重大考验。山东省政府新闻办日前召开新闻发布会，介绍2026年春运总体情况，为即将到来的出行高峰做出全面部署。 今年春运面临的形势更加复杂严峻。据山东省交通运输厅党组书记、厅长于永生介绍，2026年春运规模将再创新高。国家实施的9天"史上最长春节假期"政策，叠加高速公路小客车免费通行措施，将深入激发群众的探亲和旅游出行需求。预计春运期间，全省高速公路车流量将突破9100万辆次，同比增长5%；营业性客运量将达到5400万人次，同比增长3.8%。这两项指标均创历史新高，充分反映了春运保障工作的紧迫性和复杂性。 从出行特征看——自驾车出行比例持续上升——小汽车占比将达到90%，这对道路网络的通行能力提出了前所未有的挑战。预计2月5日、2月15日为节前客流高峰，2月23日、3月4日为节后客流高峰。这些时间节点，全省重要枢纽场站和重点路段将经受超大客流的严峻考验。此外，春运期间山东省预计出现阶段性强降温和强雨雪天气，间歇存在雾、霾等重污染天气，这些恶劣气象条件将直接威胁出行安全，增加交通事故风险。 面对这些挑战，山东省委、省政府重视春运组织保障工作，成立了春运工作机制，制定下发了详细的工作方案，并召开会议进行了动员部署。全省交通运输系统针对"平安春运、便捷春运、温馨春运"目标，制定了系统化的保障措施。 在安全管理上，山东将强化隐患排查整治。春运前期，全省交通运输系统分阶段组织开展企业自查、县级排查、市级抽查、省级巡查，全面排查整治安全隐患。对整改不到位的企业和运输单位，一律不得参与春运保障。春运期间，将不间断开展风险隐患排查整治和自查抽查，确保各环节安全有序。同时，按照"高于常规、严于平时"的思路，全面加强基础设施巡查养护、运输装备维修保养和从业人员培训教育，坚决抓好7类13项交通运输安全生产重大危险源的动态管控。 应急处置上，山东建立了"四项机制"。一是落实联合会商机制，加强部门间的信息共享和协调联动；二是实施"一路多方"快速处置机制，确保突发事件能够迅速响应；三是前置备勤机制，易拥堵路段和重点区域提前部署应急力量；四是省际协同联动机制，与周边省份建立应急协作关系。此外，春运期间将严格实行日调度和24小时值班值守制度，对大雾、低温雨雪冰冻等恶劣天气进行主动防御，确保一旦出现突发情况，能够快速响应、妥善应对、高效处置。 在运力投放上，山东科学安排各种运输方式的运力供给。道路运输方面，投放省际、市际线路班车4700辆，客运包车1.48万辆，比平时增加35%；铁路运输方面，586.5对图定旅客列车基础上，再安排临客运行线99.5对；民航运输上，计划起降飞机5.6万架次、提供约900万个客位，比平时增加25%；水路运输方面，投放船舶运力152艘、3.9万个客位，比去年春运增加30%。针对旅游市场火爆的情况，山东将加大旅游重点地区及景区运力投放。例如，泰安景区原有6条常规公交基础上，新增7条景区互通专线，并开通"泰山观日出旅游专线"，方便游客夜间登山。 在出行衔接上，山东优化接驳运输衔接。科学投放城市公共交通运力，畅通干线运输与城乡客运衔接，城市公交、轨道交通等企业合理安排发车间隔，适当延长首末班时间，落实"高铁不到站，公交不收车"的承诺，切实畅通出行的"最先和最后一公里"。 路网管理上，山东加强路网疏堵保畅。提前对日兰高速等春运易拥堵路段和收费站开展全面排查，制定疏导绕行方案。针对重点时段、重点路段，强化路网运行动态监测和部门联勤联动，加强指挥疏导和远端分流，及时发现并快速处置路网阻断堵塞情况，全力保障自驾出行顺畅高效。同时，严格落实重大节假日小型客车免费通行政策，加强出行科学引导，引导群众错峰出行、理性出行。
春运是中国特有的社会现象——既是观察经济活力的晴雨表——也是检验治理能力的试金石。山东在2026年春运中展现的系统性应对策略，既立足当下保畅通，更着眼长远强机制。当每一个归途都能安全抵达，每一份团圆都能温馨实现，这背后正是新发展理念在民生领域的生动体现。