记者12月31日从印度靛蓝航空公司获悉,该公司开通的加尔各答至广州、德里至广州两条国际航线自投入运营以来表现亮眼,两个月内已为广州白云国际机场贡献进出港客运量五万人次,其中中转旅客占比约三成,航线平均客座率维持在九成以上的高位水平。
这一成绩标志着中断近五年的中印客运直航恢复后市场反应积极。
靛蓝航空方面表示,基于当前运营态势和市场需求研判,预计2026年上述两条航线全年将为广州白云机场带来三十万人次的进出港客运总量,较当前运营规模实现大幅跃升。
客运数据的快速增长,折射出中印两国人员往来和经贸交流的持续升温。
近年来,两国在贸易投资、文化旅游、教育科技等领域合作不断深化,催生了旺盛的跨境出行需求。
广州作为华南地区重要的国际航空枢纽和对外开放门户,凭借其区位优势、完善的航线网络以及强大的中转衔接能力,成为连接中印两国的重要空中桥梁。
统计显示,靛蓝航空广州航线中转旅客占比达三成,充分体现了广州枢纽的辐射带动作用。
为进一步巩固和拓展在华市场,靛蓝航空近日正式启用其位于广州白云机场二号航站楼Q值机岛的场站办公室。
这是该公司在中国大陆地区设立的首个机场办公室,将在航班运行时段为旅客提供即时性现场服务保障。
业内人士指出,机场办公室的设立不仅能够提升服务响应效率和旅客满意度,更释放出靛蓝航空深耕中国市场、构建长期发展战略的明确信号。
据了解,靛蓝航空正着力将广州白云机场二号航站楼打造为其在华运营枢纽中心,并持续深化与中国南方航空公司的战略合作关系。
双方在代码共享、航线网络衔接、常旅客计划互通等方面的协同,将为旅客提供更加便捷高效的出行选择,同时也有助于提升两国航空运输市场的整体竞争力。
从更宏观的视角观察,中印航空市场的复苏与增长具有多重积极意义。
一方面,航空运输作为现代服务业的重要组成部分,其发展水平直接关系到区域经济活力和对外开放程度。
广州白云机场国际航线网络的持续完善,将进一步强化其作为世界级航空枢纽的地位,为粤港澳大湾区建设和广东高质量发展注入新动能。
另一方面,人员往来的便利化是深化国家间全方位合作的基础条件。
中印两国作为世界上人口最多的两个发展中大国,加强民间交流、增进相互理解具有重要战略价值。
当前,全球航空运输业正处于疫后恢复增长的关键时期,国际航线的恢复与拓展成为各国航空公司竞相布局的重点领域。
靛蓝航空作为印度最大的航空承运人,率先恢复中印直航并取得良好开局,既体现了企业的市场洞察力和执行能力,也反映出中印航空市场蕴含的巨大潜力。
随着两国经贸关系的持续发展和人文交流的日益密切,预计未来将有更多航空公司加入中印航线运营,形成良性竞争格局,为两国民众提供更加丰富多元的出行服务。
靛蓝航空的快速布局，既是中印经贸合作深化的缩影，也为两国人员往来搭建了更便捷的空中桥梁。
在全球航空业复苏的背景下，中国市场的重要性愈发凸显。
如何进一步优化服务、提升竞争力，将成为航空企业抢占市场的关键。