这些年，黑海和地中海那边可是一点都不安生，俄罗斯货轮油轮日子过得那叫一个难熬。这事儿还得从不久前说起，一艘挂着利比里亚方便旗的“北极甲烷”号液化天然气运输船，在驶往土耳其的途中遭到了袭击。虽然没出人命也没酿成大事故，但这动静搞得俄罗斯后背直发凉，尤其是这种挂着别国旗子却运俄罗斯货的船都遭殃了。当时这艘船可是在希腊那边装的货。俄罗斯总统普京的“左膀右臂”、总统助理尼古拉·帕特鲁舍夫就直接开骂了，说现在针对从俄罗斯港口出发的船队搞了场“前所未有”的大围剿，就连一些“三流海上国家”也敢跳出来动手。 帕特鲁舍夫说得很直白，现在俄罗斯商船面临的恐怖主义威胁可是实实在在的。那么这围剿到底是谁干的？虽说他没点名道姓，但指向性其实挺明显。自打俄乌冲突闹大后，黑海就成了高危地带。乌克兰方面以前经常拿无人艇之类的玩意儿去搞克里米亚半岛附近的俄方船只和港口设施。还有一些跟乌克兰情报部门有勾连的团体，也被指出来参与了破坏俄方后勤补给线的勾当。 在更远处的红海-曼德海峡这条航线上，也门胡塞武装那也是频频动手。虽说他们主要盯着“跟以色列相关”的船只下手，并不是直接针对俄罗斯的，但整个海域的局势一紧张，那所有的船、包括俄船的风险可都得跟着水涨船高。在这些乱七八糟的行动里，确实有些没啥正经海军家底的国家掺和进来了。这在俄罗斯人眼里可能就被看成是那种“三流”的挑衅行为。 面对这种“海上游击战”似的招数，帕特鲁舍夫觉得光靠外交上的嘴皮子可不管用了。他说这些办法“并非总能奏效”。既然外交不行那就干脆动手加固防线吧。一方面他们把外国船只来自己港口的检查给弄严了，从源头把关；另一方面在国内货物运输和船主港口之间的协作上也弄得更利索了。 不过光防守总觉得不踏实。于是帕特鲁舍夫直接甩出了两个硬核的招数。第一个就是给商船配上“机动火力小组”。这可不是普通保安，而是带着轻武器甚至防空导弹的精锐小队直接驻到船上。一旦有不明身份的快艇或者无人机敢靠近想登船搞事，警告没用了就直接开火。 第二个招数就是请海军舰艇出来护航了。你想想看挂着圣安德烈旗的俄罗斯货轮旁边跟着一两艘带火炮和导弹的护卫舰或者巡逻艇，那威慑力得多强啊。虽然俄罗斯黑海舰队在跟乌克兰的对抗里也有损失，但现在要是想保护关键航线的安全还是有实力的。 这两种方案不管选哪个都是要放大招的事儿。要是真把武装人员塞到商船上很容易把民用目标和军事目标的界限搞混了；要是派舰艇护航又可能跟别的国家在附近执行任务的海军硬碰硬甚至擦枪走火。 现在俄罗斯人也在权衡利弊：到底是继续忍着时不时被“蚊子叮一口”的损失划算？还是索性亮出獠牙哪怕把外国客户吓跑、保险费涨上天也在所不惜？西方航运界和保险业现在可是紧张得不行呢。如果真开始武装护航保费肯定又得飙高；全球能源粮食的供应链也会乱套。那些原本还跟俄罗斯做生意的公司可能因为风险太高都不敢接活儿了。 帕特鲁舍夫这次表态算是一份强硬的海事声明了。它告诉全世界：俄罗斯觉得自己的海上命脉受到了不能接受的威胁了！并且他们已经做好了必要时用武力保护的准备！ 当外交的路子被堵死了只能靠拳头说话的时候，黑海甚至地中海海面上的大风暴恐怕就要来了！