把这家专注于两轮车轮胎的“隐形冠军”——四川远星橡胶有限责任公司，就印尼工厂项目给签约完成了，签约时间是在3月26日。在那个被称为1996年的年头，远星橡胶成立了。他们的摩托车轮胎销量冲到了将近1.48亿条。2027年要把这家海外工厂给建起来，这也是他们在海外投的第一个厂。这就标志着，远星橡胶要把产品出口换成产能出海了。印尼的市场有多大呢？这里有超过1.37亿辆摩托车在跑，占了交通工具总量的83%。2024年，印尼的摩托车卖了630万辆。东南亚的经济规模不小，其中东盟是个很重要的板块。这时候在东南亚落地建厂，就能帮企业省下不少物流的钱。面对这个巨大的轮胎需求市场，远星橡胶给印尼的合作带来了好处。这次签约不光是远星橡胶的一个里程碑，还给中国的轮胎产业在全球布局上添了新的动力。建成后的工厂主要是给摩托车轮胎生产用的。以后这边就能兼顾本地生产和全球供货了。和本田、雅马哈还有铃木这些国际品牌合作了很久了。雅迪、爱玛这些国内的大牌电动车也都是他们的客户。虽然目前生产线还没开动，但到了2027年那个时候就得正式启动了。总部设在成都的彭亮图把这些信息都给报道出来了。那位负责人表示说这是公司全球化战略的一个重要步骤。现在要把这块地拿到手里后，就要稳步推进建设了。把本地化的生产和当地产业生态给融合起来也很关键。除了在那边建厂以外，还要把技术给创新一下，让产品升级得更快一点。从中国制造往中国智造、全球智造方向转也很有必要。努力把公司打造成世界一流的制造商吧。同时还得帮助成都成为全球二轮轮胎研发制造的一个重要基地。给中国轮胎产业的全球化发展贡献一份力量吧。王梓棋是红星新闻的记者。欧鹏是这篇报道的编辑。