货车为啥要用360全景影像来搞高清监控呢？这是因为车子开在路上，特别是倒车的时候，车身又大盲区又多，很容易刮蹭碰撞。这东西能把四周的画面拼在一起变成鸟瞰图，让司机随时看到周围啥情况，大大降低了开车的风险。它最核心的功能就是高清夜视、好几路画面能一起看，还有3D/2D切换，特别适合大货车和客车平时用。这套装备有四个高清摄像头、一块7英寸屏幕和个处理主机。摄像头装在前、后、左、右四个角，每个镜头支持1080P分辨率（25或30FPS），连720P的信号也能兼容，保证白天黑夜都能看清楚。处理主机用算法把四个画面拼在一起，消除变形后变成16:9宽屏比例的360度全景。屏幕对比度是700:1，亮度有600cd/m²，强光下也能看得清；能在3D和平面视角之间切换。 用电方面，这玩意是DC10-32V的电压范围，几乎所有货车的电源都能用，功率也就25W左右，挺省电的。装的时候得把摄像头固定在周围没遮挡的地方，盖住那些看不到的死角；显示屏可以嵌在中控台上或者挂在挡风玻璃底下。用起来很方便，按个键或者点触屏就能换视角，倒车的时候会自动亮起后视画面并加上辅助线；平时也能看任意单路或者全景画面。机器里还配了个1W/8Ω的喇叭，检测到障碍物会响提示音，但注意别把音量开太大影响开车。 这车周边监控的玩意儿温度能在-20℃到+70℃之间工作，储存温度还能扩展到-30℃到+80℃，再冷再热都不怕；耐湿度也挺强能到RH90%，下雨天或潮湿天气都能用。跟以前那种只装一个镜头的记录仪比起来，这个优势明显：它能把盲区都消除了，通过四路同时录制给出了一整套证据；3D视角跟人眼看的差不多，更准确地判断空间位置；600cd/m²高亮度的屏幕在强光下也不晃眼不反光。另外这个设备还支持按车型加工定制，可以改改摄像头的角度或者显示屏的大小。