9月23日这天，记者张尼从北京的中新网发回消息，说因为台风“桦加沙”要来，琼州海峡那边的客滚船，干脆就停运了。中央气象台那天早上刚发了橙色预警，说这个台风大概会在24日中午到晚上在广东珠海或者湛江那边登陆，到时候风力可能有台风级甚至强台风级。交通运输部赶紧启动了二级防御响应，把那些重点地方和单位都调度起来了，盯着人别偷懒，好赶紧把防御工作都做好。 在广东那边，交通运输厅决定硬刚这场台风。全省的客运航线停了75条，9个市有537条客运班线不开了，还有4个市的300条公交线路也停运了。跟香港、澳门商量好了之后，港珠澳大桥珠海公路口岸15点也暂停了出境通关服务。他们要求值班值守要严起来，应急队伍要随时待命，争取在30分钟内做出反应、2小时到位、6小时把路抢通。 海南那边也没闲着，交通运输厅让大家做好准备，把重要物资赶紧抢运走。国省干线和县乡道路上的桥梁隧道都排查了一遍，清理了678处排水设施还有750多棵容易倒的树。 广东海事局用AIS、VTS和智慧海事这些信息化手段，把沿海的水域又重新梳理了一遍。指挥那些还在海上的船远离台风影响区避风。锚地里面的船挨家挨户检查一遍，觉得不稳当的就让人撤人上岸或者往内河转。督促在港防台的船好好停着准备开车机动防台。还特别注意桥区水域的安全，增加了巡查次数，让拖轮守在现场。他们还联系了南海救助局和香港那边的救援队，总共协调了166艘拖轮和53艘清污船待命。 海南海事局定了个“北撤、中疏、南引”的计划。把可能在10级风圈里的船都往南边赶；躲进港湾里的船也让人上岸；三亚还有西沙那些地方的船实行分区分类管控。特别是对从广东、广西到三亚去避风的船重点盯着点。 福建海事局也没闲着一直播预警信息给南下的船听。NAVTEX和VTS滚动发信息让大家注意；各个分局接力劝南下的船别去了改道避风；一共拦住了533艘改变了计划的船；还在电子上盯着锚地的船别出乱子。