0340分，在宜宾国际会展中心，一辆蓝黑相间的无人公交车缓缓驶来。这辆无人驾驶车由恒旭酒店发车，从洗马池公园一路行驶到国际会展中心。它的驾驶室里坐着一名安全员，双手自然下垂，并未握住方向盘。这辆车的行为已经可以完全自主控制，不再需要人类的操作，这是L3级自动驾驶的一个典型表现。 为了让公交更智能，“把”车路协同、车车协同和车人协同三种协同方式整合在一起。“把”高清晰度的摄像头、激光雷达和毫米波雷达安装在车辆上，“把”它们变成一个“超级感官”系统，随时监控周围环境。在面对红绿灯、行人等突然出现的情况时，系统能够在2米范围内完成紧急制动。 为了确保安全，这个系统采用了多重冗余设计和算法闭环，“把”PPT中的概念变成了现实。0340分这个时间点体验了这辆无人公交车。上车后我发现，车辆启动、加速和变道都非常平稳。它根据道路情况做出正确的判断，让乘客感觉很安全。这辆公交车让我看到了未来的出行方式，它把技术带来的便利和安全送到了我们的日常生活中。 这次项目计划分三期建设。第一期从国际会展中心到洗马池公园、恒旭酒店和浙商临港新天地形成一个环线，免费开放给市民体验。第二期会增加更多复杂的场景测试，比如交叉路口和施工路段。第三期将覆盖整个三江新区，打造西南地区第一个全域开放的车路协同示范区。 市民们可以在四站中任选一站上车体验免费服务：国际会展中心、洗马池公园、恒旭酒店和浙商临港新天地。“把”健康码绿码出示给工作人员即可登车。有一位家长带着孩子体验后说：“坐上车后感觉就像是把未来的公交开在了今天的路上。” 项目负责人强调他们不追求速度，“把”每一条指令都经过实战考验才会实施。他们计划引入更多真实收费乘客来迭代算法。这个项目将宜宾带到了一个新高度，“把”它推上“车路协同第一城”的位置。