铝价一路飙升，国际铝价从每吨2700美元一路上涨到3400美元，这个过程中每吨价格增长了30%。而合金铝材更是直接跳涨4000多元，每吨高达2万元。废铝也跟着水涨船高，每斤从6.5元涨到了8元。市场上最直观的感受是终端产品价格上涨，断桥窗料每平米涨了100-150元。给人留下深刻印象的是2026年1月断桥门窗料冲到了每吨17000元以上，同比涨幅在10%-20%之间。同时废铝价格也在16000元至17000元之间，同比上涨13%。一些人担心铝价是不是已经到顶了，其实答案就藏在需求里面。 汽车和电力行业是拉动铝价上涨的两大引擎。汽车行业轻量化需求使得铝合金替代铸铁、铸钢成为趋势，并且把铜从线束和电机里挤出，铝合金用量急剧增加。电力行业也在尝试用铝导体替代铜导体，尽管技术路线还在博弈中，但是成本优势和资源稀缺性让铝已经抢先占位。 曾经被视作垃圾的废铝现在变得炙手可热。回收站的熟铝和合金铝价格从每吨13000元一路飙升到了16000元，半年时间内涨幅超过15%。这个时候铸轧厂和再生铝企业纷纷抢货，货车排队等料已经成为常态。背后的原因是合金铝在建筑模板、航天器和军工装备上用量大幅增长。 未来铝会成为“工业血液”，涨价只是序章。铜导线在全球电网中占比超过60%，如果能够用铝导体取代30%，就会有千万吨级别的用量需求。另外可塑性和韧性方面铝合金表现出色，在温度范围内能够稳定服役。还有废铝回收能耗仅为原生铝的5%，形成了一个闭环系统。 所以历史走势并不是到顶了而是登顶开始。每一次高位都意味着新的起跑线开始了。市场博弈正在转换方向：从单纯涨价转到替代过程中来；从资源争夺转到技术竞争中来；从周期性波动转到战略性布局上来。所以铝价远远没有到头。下一轮高度取决于谁能够先把铜挤出它的应用场景中去。