嘿，告诉你们个事儿，就在2026年3月16号，安庆港区海事处可是动真格了，专门搞了一个严打船舶酒后驾驶的行动。为了彻底把这些隐患给清除掉，他们结合交通船的专项整治，把重点都放在了港内的船舶和作业人员身上。说实话，2026年3月以来，海事处可是真拼了。他们搞了个“严宣+精查+共治”的三维组合拳，全方位整治船员和临水作业人员酒后上岗的事儿。目的就是要守护好辖区的通航安全，把秩序给规范好。这次行动可不仅仅是说说而已，港区海事处精准部署、分点施策。 从3月16日到19日这几天里，他们连续多轮次进行现场执法和安全宣教。你们猜猜看怎么回事？紧扣“广泛宣传、精准执法、协同共治”这个核心思路，他们把执法检查和普法宣教一起抓，还整合了很多具体要求，硬是把这次专项整治搞得很深入。 咱们先说说宣传这块儿。海事处可是下了血本啊！在线上呢，他们用微信公众号推送相关法律法规和安全危害；线下就直接去给船员上课、走访航运企业。 反正就是让船员们明白，喝酒那是绝对不能上岗的。他们还详细讲解了处罚规定，想让船员们在脑子里刻下“喝酒不上岗、上岗不喝酒”的安全理念。 再来说说执法这块儿吧！这帮人真是严格得不得了。依据那些规定，他们明确了船员在岗饮酒的查处标准，连违法边界和处罚尺度都给细化了。过罚相当、合法合规可是他们的原则。 不光是嘴上说说而已，证据也给准备好了。执法记录仪和酒精测试仪必须用起来，数据拍照取证那是必须的，现场笔录也得详细记录下来。 再给你们透露个重点！执法人员的目光可全集中在客船、危船还有长期停泊的船上了。 只要是当班的船员，他们都会用酒精测试仪测一测呼吸浓度。 还有那个安庆电厂码头三期的水工作业现场呢！他们重点核查人员的安全带和救生衣穿戴情况。 大渡口锚地那边更是个重点检查区域！他们给交通船、垃圾回收船还有值班船都做了登轮巡查。 这个时候就会强调当班前不能喝酒这回事儿啦！现场吹气测试那是跑不掉的。 为了让整个行动更加顺利，安庆港区海事处也积极地跟公安、港航这些部门沟通协作。 形成监管合力是必须的！他们还对接了血液检测机构呢！为了确保检测结果准确可靠也是费了不少心思。 最后我得给你们讲个惨痛的案例：有一次船长酒后在甲板上不小心掉进水里死了！这就让我们知道这次专项整治的现实意义有多大了！ 侯甜甜我跟你们讲啊！下一步他们还打算持续深化水上安全监管呢！要把禁止酒后上岗这个事儿做成常态化、长效化的工作了！ 虽然说现在水上环境特殊吧！但是只要大家都遵守规则就能避免很多意外发生了！