1972年成立的封测龙头长电科技在临港的工厂投产了，专门做汽车电子和机器人用的芯片封测。3月10日，长电科技汽车电子（上海）有限公司正式把这个厂开到了临港新片区。临港那边说是，这厂是JSAC注册的，其实它在2023年4月才成立的。今年4月的上海全球投资大会上，他们就签了约。到了6月，长电把临港的一块J14-01地块拿下来了，打算搞个214亩的大项目。在2025年的半年报里，长电说这是个很少见的车规芯片封装测试工厂，要引进先进的自动化方案和智能化管理，让从封装到测试全流程都能自动运行。这次投产新消息里提了，这个厂的定位是给汽车电子和机器人用的。 临港那边还说，JSAC把汽车电动化、智能化、网联化这些需求给拿下了。他们要围绕智能驾驶、车身控制、动力管理这些核心方向，弄出一批高可靠的车规级芯片制造能力。不光要把车规芯片做好，还要顺便把机器人控制、感知的芯片封测也给弄了。公司成立这么多年，2003年在上海证券交易所上市了。这是国内第一家上市的集成电路封测公司，现在全球第三、国内第一。他们在中国、韩国、新加坡都有研发中心和工厂。 2025年第三季度，长电的营收有286.69亿元，比去年多了14.78%。不过净利润只有9.54亿元，少了11.77%。公司解释说是因为原材料涨价压力大，再加上新工厂还没大规模量产，费用也高了。股价这块也挺好，3月10日收盘报46.00元，涨了2.22%，市值823.13亿。今年到现在一共涨了25.07%。 临港那边也是个厉害的地方，聚集了大概100家集成电路企业。2025年那边的规上工业产值突破了300亿，工业投资也接近300亿。长电之前说过，在上海的汽车电子工厂可以用当地的产业链优势来发展。“东方芯港”这个地方已经是国家级的集成电路基地核心区了，还有“东方芯港”这个全产业链集群在支撑着车规级和机器人芯片的封测发展。