交通运输部海事局这次出动了队伍，给吉林、江西、贵州、四川、宁夏这5个省还有吉林市、四川、坝东、中卫市、六盘、剑河县、利州区总共23个城市或区县做了全面检查。他们主要看了65个客渡企业，发现不少问题。这些企业管的船员数量不够，船也没做好保养，还有人喝酒开车。比如四川的“川广金车渡003”少了1名三类驾驶员，宁夏的“军博园3号”缺普通船员，贵州那边的“六盘水客8091”没有根据实际人数多配人。江西的“钟山峡”轮船长连证都没有。这些问题说明各地主管部门监管不力。还有些地方船员不穿救生衣也不宣讲安全，玩手机是常事。像吉林的“金银湖号”、“大金湖号”就是这样。贵州的“贵黔东南客0183”更是直接喝酒开车。 码头那边管理也不行。贵阳清镇市红枫湖景区和江西新余市仙女湖游船公司的智能监控系统装得很慢。宁夏中卫市马滩渡口连个牌子都没有写路线。吉林坝东码头乘客上下船的地方没有护栏挡着。成都黄龙溪码头的岸电箱没封闭好，接头也不安全。 船舶维护也没人管。贵州剑河县柳川码头的船身锈得厉害。广元利州区的“川广金车渡002”救生设备不全。吉林市的“水师八十九号”救生圈裂开了。新余的“牛郎号”后甲板消防栓都生锈了用不了。 交通运输部海事局把这些情况都告诉了各省区的交通部门，让他们赶紧整改这5省的问题，把水上安全防线给筑牢。