问题——南湛高速主线建成通车后，双旺连接线作为完善路网、提升产业园集疏运效率的重要“最后一公里”，因为K0+600段停工，未能起到应有作用。该连接线起点与陆浦二级公路相接，终点连通白平产业园，是园区原材料进入和产品外运的关键通道。关键节点的停工不仅影响了车辆通行安排，也限制了高速路对园区的带动作用。
交通建设的价值——既体现在里程数字——更体现在能否打通产业发展所需的关键节点；双旺连接线从停工到复工的过程表明，重大项目推进既要跑出建设“加速度”，也要筑牢合规“硬底盘”。随着这段“最后一段”加快贯通，南湛高速的路网效能将更充分释放，为地方产业升级与区域协同发展提供更坚实的支撑。