这跟你讲讲广州白云站咋开的。01月6日凌晨3点20分，终于把那百年京广线给拐弯啦，响了一声汽笛，蜿蜒的货运列车从北往南开进了白云站。京广普速铁路线成功拨线入站，这个站台真的就出来了。这一个月6日凌晨，施工完主体结构，就正式进入装饰装修了，二期工程也跟着推进。白云站这个大工程总建筑面积45.3万平方米呢，站场规模是11台24线。既有京广线南北贯穿施工区域，运输又忙，施工天窗点少得可怜。所以项目部就想了个“倒边”施工的法子，一期主体结构基本搞定后，把既有京广线拨到一期站房里面运行，再把原京广线上的二期站房建设推进去。等两期工程都好了，再整体拼装衔接起来。为了保障这个大家伙顺利推进，他们构建了“工程建设指挥部+广东公司+项目经理部”三级管理体系。近4000名建设者硬是在15个月里头干完了约130万立方米土方开挖，还有2千多根工程桩施工，25万立方米主体结构混凝土浇筑和4万吨钢结构安装。这个站还第一次大规模用了智能化机器人干活呢，地面磨平机器人、焊接机器人等等六种都用上了。用机器人抹平地面吧，1000平方米只需要1人5小时；传统方法需要2人5小时呢！而且现在30%底板混凝土抹光作业都是由机器人完成的。累计作业量超过1.2万平方米。这套数据还给研发单位反馈去了呢。除了机器人之外，他们还用BIM+GIS技术搭了个智慧工地管理指挥平台，把建筑机器人跟智能建造紧密结合在一起。对了！还有个“同行成长计划”，把每个人的奋斗目标都给定下来，通过领导把关、谈心谈话等方式助力个人成长跟工程同步进行。还有一个“流动银行”开进了工地里头呢！集中为工友办工资卡还有手机银行这些金融知识普及和移动支付培训也都在这边搞起来了。 你猜猜完工后这个新站能接住多少客流？能承接既有广州站全部普速车呢！还兼顾一部分通过高铁和珠三角城际客流。这个地方建成后真的是把地铁、长途汽车、公交等等各种交通工具都给集合成一个现代化综合交通枢纽了。这下可好了吧！极大提升广州城市交通运营能力，还给粤港澳大湾区发展注入了新动能呢！