把视线转向赛场上，四成的观众是女性，大家对F1的关注度早就水涨船高。最新的数据显示，41%的人是女性观众。而且，新进来的粉丝里头，七成都是女性。有人说，多亏了纪录片《极速求生》，大家才看到了那些被头盔遮住的帅气脸庞；布拉德·皮特在电影里的赛车手形象也特别吸粉。可是，当这些女性观众真正开始关注F1的时候，心里头免不了都会有一个疑问：怎么看不到女车手呢？其实是有的。但自从1976年奥地利大奖赛上莱拉·隆巴迪拿了第12名后，50年过去都没人再进过F1赛场了。苏西·沃尔夫一度被认为是最接近F1的女车手，她在2014年英国大奖赛上作为威廉姆斯车队的发展车手参加了练习赛。大家都知道，F1是赛车运动的顶尖水平，男性在身体和肌肉上确实有优势。但这并不代表女性不能进F1。F1创办的F1学院（ACADEMY）正在给女孩子们铺路。这个比赛是2022年成立的，由苏西·沃尔夫领导，是全女子的单人座赛车锦标赛，水平差不多相当于F4级别。这次比赛有七站共十四场比赛，上海站刚完赛，是今年的揭幕战。荷兰的Esmee Kosterman还有她那辆32号乐高赛车今年就跟着丹麦玩具商乐高来到了赛场上。所有F1学院的车手都能得到赞助，像上海站第一场冠军Nina Gademan是Alpine赞助的，第二场冠军Emma Felbermayr是奥迪赞助的。大家提到乐高和F1的关系时，肯定会想起上赛季巡游时车手开的定制车还有索博车队霍肯博格那个乐高搭的领奖台奖杯。乐高最近的调研显示，87%的受访女孩想看到赛车给女性更多机会，75%的人觉得这个运动很刺激，52%的人想着自己以后能进F1学院当车手。基于这个洞察，乐高集团在去年11月和F1学院签了多年合同，想通过创意和榜样来鼓励年轻车迷尤其是女孩加入进来。这次Esmee Kosterman就是靠乐高赞助开着32号赛车跑完全年七场比赛。Esmee说她选32号是因为乐高成立于1932年；她平时用65号也有个故事：小时候跑卡丁车时要是有人给她65欧元赞助费就能买新轮胎过生日时就会问亲戚朋友要这笔钱后来65就变成了她的幸运数字。Esmee从六岁开始玩卡丁车一直没停过去年以外卡身份加入了F1学院今年是她的第一个完整赛季。“这是个非常好的机会”，“这是通往F1的第一步”，“F1学院是个很残酷的地方”，“它只给车手两年时间展示实力”，“只有冠军能拿到全额赞助”，“冠军只有一个”，“剩下的17位车手都面临变数”，“如果第一年成绩不好”，“就可能没第二年的位子或是赞助”，“今年是第四个赛季”，“目标还是让更多女性加入”，“虽然现在谈未来还早”，“但我们还是问了还没站稳脚跟的Esmee”，“她相信五年内就能在F1看到女车手”。