1月22日凌晨，经长沙海关监管放行，中欧班列（长沙）新年首趟中联重科定制化专列从长沙北站驶出，标志着这条国际物流通道在新的五年规划周期内迈出新的步伐。该专列搭载自行走曲臂式高空作业平台、伸缩臂叉装车等高端工程机械装备，将历经十余个昼夜、跨越上万公里抵达目的地，服务海外基建项目。
国际物流通道的竞争，归根结底是效率、稳定性与服务能力的竞争。以定制专列助力高端装备出海，表明了内陆地区以通道带产业、以产业促开放的实践路径。坚持以企业需求为导向，以制度创新提升效率，以协同联动强化保障，才能让更多中国制造沿着更顺畅的通道走向世界，也为“十五五”开局之年高质量发展提供更有力的外向支撑。