近年来，电动自行车租赁市场迅速扩张，但随之出现的乱象不容忽视；记者调查发现，部分租赁门店公开售卖超速改装车辆，实际车速远超国家规定的25公里/小时上限。在多家门店的实测中，车辆最高时速普遍达到40至75公里/小时——明显超标——而仪表盘显示却被人为调低，以规避检查。
电动自行车租赁包含着城市“最后一公里”的出行需求——价值不仅在于提升效率——更在于守住公共安全底线；当速度被一再放大、牌照与责任被刻意模糊，“更快”带来的可能是更高的社会成本。把标准执行到位、把责任落实到人、把监管延伸到门店与平台末端，才能让每一次扫码出行更安心、更可持续。