咱们先说个事儿，就是通州区湾里那边的商业综合体，它最近正式开张了。大家伙儿都知道，城市化发展越来越快，怎么把地铁边上的地儿用好、把这片儿搞活，那是规划里的大头儿。就在北京东六环外边，这项目挨着环球影城，以花庄地铁站当核心。它把换乘、逛街、玩景点这些事儿都揉一块儿了，成了京津冀那边搞TOD的一个新玩法。 说实话，以前的边角儿地界儿建商场，客流量不够、货色还雷同，挺难搞。通州区现在也是副中心了，大的商业项目不少，想再弄个新项目就得动点脑子找不同。设计队一上手就定调子了，得把那种老式商场那种“大盒子”的旧套给破了，弄出点儿特别的感觉。 灵感也不是瞎想出来的，主要是想着把大自然和人的东西凑一块儿。你看它那个外立面是一层层往后退的台阶式结构，屋顶上还修了不少花园，挺像古巴比伦那个空中花园的意思。里边的三个大天井也很有讲究，“光之境”、“水之境”、“天空之境”，搞灯光艺术、弄个瀑布、再搭个挑空的观景台，把人弄得身临其境。尤其是那个“水之境”，用钢丝网把水流给拢平了，看着猛眼睛还不难受。 为了让这些设计落地，技术上可是下了不少功夫。这大楼身子长得大、撑着它的柱子又少，设备怎么放、结构怎么稳都是难题。设计师们最后用了那种大跨度的钢结构和新的幕墙系统，这就把好用的功能跟好看的样子给兼顾住了。北京城建设计发展集团的人说，这活儿太考究了，既得好看又得跟环境顺溜，还得好用，这对设计能力是个大考验。 湾里这个项目实际上是个TOD模式在中国怎么用的好例子。它把王府井WellTown那块商业区、诺岚酒店、汀云小镇这三大块儿都连起来了，再通过桥把文化艺术空间串到一块儿，形成了“交通+商业+文旅”的一个闭环圈。这事儿不光是让这一块更好看了，更是在琢磨怎么把地铁跟城市功能合在一起。 从行业角度看这也是个新路子。以前的那些车辆段、地铁站场基本就是个简单的交通站，现在把商业、文化、住家都掺和进来，就能把之前的闲地儿盘活了。虽然现在全国已经有50多个这样的例子了，但多数还是在卖房子为主。湾里转向了商业和旅游这一块，说明TOD模式现在正往更丰富、更讲究体验的方向走呢。 以后大家对环境的要求肯定会越来越高，商场之间的竞争重点就会落在文化内涵和场景创新上。湾里把建筑、自然、科技这些东西揉一块儿做的挺好，给大家伙儿提供了一个能学的模板。专家也提醒说，这种项目光盖起来还不行，还得盯着以后的生意怎么样，经常调调业态、好好打造文化IP，才能活得久。 从一个交通枢纽站变成了一个生活港湾的湾里项目告诉咱们，城市空间的价值不能光看修了什么大楼换新房子了，更得看它有没有满足人的需要、能不能跟自然和谐相处。现在城镇化不都是大搞建设了，而是要提升生活品质了。怎么通过设计把城市边缘地带给盘活了、促进大家一起发展，那是未来规划者和建设者都得盯着的难题。湾里这次的探索，大概就是这个过程中的一个精彩小插曲吧。