2002年跟中国建交的东帝汶民主共和国，这回有大动作。福州要把新开辟的这条“福州—帝力”航线落地到咱们家门口。原来想从帝力来趟福州，得转好几趟机，折腾个一天多；现在航班直接夕发朝至，航程缩到了不到6个小时。这简直是给做生意的、看朋友的、办事的都铺上了“快车道”。 就在不久前，首架从东帝汶首都帝力飞来的飞机稳稳落在福州长乐国际机场。在福州海关所属的长乐机场海关帮忙盯着，首批67名旅客顺顺当当地快速通关了。 这可是福州跟东南亚、亚洲国家之间的首条直飞空中走廊。有了这一笔，福州面向“一带一路”沿线国家的空中网络一下子扩充到了9个点。数据显示，光过去一年，机场就新加了印度尼西亚、越南等9条新航线。全年来回跑东南亚的飞机架次超过四千次，给旅客服务的人次更是超过了63万。这增幅可真不小，达到了38.39%和21.38%。 过去的一年，福州市靠着这一揽子举措，东南沿海和东南亚的物流人员往来变得越来越热络。要把航线铺得更宽更密，离不开福州海关这些口岸单位给力的服务。为了让旅客通关不卡壳，他们提前预判风险，用上了智能检疫通道、先期机检这些高科技设备，推行“无感通关”的模式。 现场还提供了多语种的政策咨询服务，特别有温度。目前机场已经开了18条通向东帝汶和其他东南亚国家的客货运航线，每周差不多有150个航班在飞。一个辐射力越来越强的区域性航空枢纽正在慢慢长起来。 这事儿不光是给咱们出国旅游、做生意提供了便利，也给两国在基础设施、农业技术、经贸投资等方面的合作添了一把火。未来这条新通道肯定还会给更多人带去好处，载着合作与友谊飞向更广阔的蓝天。