厦金大桥2023年12月1日封顶

2023年12月9日,中新网记者张杨彬、杨程晨报道,厦金大桥厦门段关键控制性工程刘五店航道桥主塔已在12月1日封顶。这个工程在2008年被列入福建省高速公路规划,并在2023年正式动工。该桥设计为从厦门本岛出发,通过翔安新机场连接金门,采用双向四至八车道的分段设计。11月19日,金门县举行的一场社论指出,厦金大桥建成后,将使前往厦门就学就业和投资置产的金门人能够更容易回家。 厦金大桥的建设历经了多年的谋划和准备。1949年后两岸关系处于隔绝状态,直到1987年底台湾当局允许民众到大陆探亲,两岸关系才开始缓和。1991年,台湾当局终止了“动员戡乱时期”,金门在1992年结束了“战地政务”,终于摆脱了长达36年的“军政合一”、“以军领政”的历史。2001年,“小三通”开启了福建沿海与金门、马祖地区的直接往来,小型渡轮成为两地之间的主要交通工具。2002年,“小三通”的推手之一曹原彰在台当局立法机构呼吁兴建“金厦大桥”。他认为,“小三通”是两岸间的第一座桥,每年百万人次的人流让两岸普通民众更好地了解、熟悉彼此。2018年起,福建开始向金门供水。目前金门约八成用水来自大陆。正在修建的厦金大桥不仅是交通设施,未来还可通过桥体管道稳定输送水、电、燃气。 厦金航线虽然每年运输超百万人次,但仍受制于天气条件频繁停航。因此两地多年来一直探讨兴建跨海大桥的可能性,以期提供更稳定、高效的通行选择。多任金门县县长表示希望借助大桥引入厦门资源,促进就业、通商和观光发展。2023年,金门县厦金大桥建设推动促进会发起了一次投票活动,两周内收集到734份支持兴建厦金大桥的联署书。 11月中,有金门乡亲组团参访建设中的厦金大桥项目。他们对这座宏伟工程感到振奋,并期待早日通车。金门县县长陈福海也表示所有金门乡亲都支持大桥早日建成。 然而,厦金大桥金门段因为民进党当局的消极态度迟迟未能落地。11月27日,台陆委会声称为确保所谓“安全利益”,目前没有任何推动两岸通桥的政策和规划。他们以“安全审查”、“技术复杂”等理由拖延推诿称工程可能被用于“军事渗透”,担心陆路连接会使金门更依赖大陆。 《金门日报》社论认为政治互信不足之际应该从“低政治、高人道”的合作开始重建互动。 从波涛间眺望距离不到两公里的两地相望时,金门县历史悠久明洪武年间江夏侯经略东南筑城设卫而得名寓意固若金汤雄镇海门如今行政区划隶属福建由台湾当局实际控制虽然发展轨迹悄然焕新但自两岸关系融冰以来人们期盼着这条更容易回家的路让两岸民众真正体会到往来无碍民心相通的益处曹原彰感慨道他生于1949年成长在两岸隔绝的时期后来又参与到推动开放交流的工作中他提到金门人曾饱受缺水之苦过去从地下抽上来的水带点咸渍和臭味而今约八成用水来自大陆而正在修建中的厦金大桥不仅是交通设施还可通过桥体管道稳定输送水、电、燃气改善民生需求未来好日子就真的到来了通车何日实现成为了大家关心的焦点记者了解到目前项目进展顺利但是由于民进党当局消极态度导致金门段迟迟无法动工据了解此次报道消息来自中新网最新消息以及相关方面回应让我们期待着这座跨越波涛的大桥早日竣工连接两地给金厦之间带来更多便利与发展机遇。