新春走基层，一位曾经怕水的丁亦鑫（丁亦鑫）如今变身成了河上的“船老大”。 位于河南省东南部的淮滨县，因紧靠淮河而得名。21世纪初，“跑船热”让整个淮河沿岸沸腾了起来，淮滨人凭着一股闯劲打出了“十船三淮滨”的名声。 这里有位叫田苗的女孩，她的家庭就是这段历史的缩影。小时候，淮河还是发大水就泛滥的“水窝子”，父母常常半夜才回家。现在，田苗家里日子过得红火，父母也换了500吨到2000吨的大船。 政府给淮滨筑起了261公里的堤防，让40万亩耕地和36万群众有了保障。“再也没见过发大水，河水也变清了。”田苗说。 码头上有个叫老王的船主正忙着整理梯子。他笑着介绍自己刚换的新船，“去年买的，旧船报废有补贴，新船贷款还给优惠。” 老王夫妻从摇着小木船讨生活开始，一直干到现在开大船闯江海。以前跑一趟要大半个月，现在从淮滨出发一周就能跑完，少说能赚4000块。两个孩子都成家了，一个还考了驾驶证书帮衬。 他的船上设施齐全，客厅亮堂，两室一厅，厨房里摆着油盐酱醋。“船到哪，家就在哪。”老王说，“现在航道上有摄像头和交规，心里更踏实。” 2022年1月，信阳港·淮滨中心港正式开港运营，成为了河南最大的综合性内河港口。人民网记者 丁东莹（丁东莹）拍下了这座码头忙碌的场景。 河南通江达海的大门被打开了。淮滨县宽裕粮油购销有限公司的负责人常婷说：“走水运能便宜四成。”以前她根本不知道这些好处。 政府给了支持，信阳市启动专项资金补贴各个环节。2026年河南省的新能源货车高速通行费降到了五折。 一艘从澳大利亚黑德兰港运来的铁矿石船靠岸了。铁矿石运输专线的成本一下子降了20%。 港口不仅运送澳大利亚的矿石和大米，还有周边手编柳篮等物产走向全国甚至国外。 从“患河”到幸福河，从小小码头到综合性大港，淮滨港承载着百姓的生计梦想稳步前行。 昔日“旱鸭子”成了“船老大”， 中原的物产通过这个港口送往江海。