1400年前，北京通州新华街道那是京杭大运河北头，这儿还能看到五河交汇的好景。把燃灯塔、通州体育场这些标志性建筑加起来，这里妥妥是运河商务区的核心地带。6号线通运门站马上要在今年6月30日开张，除了能坐地铁，地底下压着的明代古城墙和瓮城遗址也会一并亮相。“副中心有变化”的首场发布会在2月25日开了，记者这时候就去听消息了。还有一个大消息，通州北关站、北运河西站的停车场今年也要搞好了，把4000多个停车位都给整出来。北京CBD和河北燕郊那边的平谷线年底也能具备通车的条件。这一趟平谷线从通州设了6个站，其中运河商务区站就在新华街道核心圈。等到通车后，从燕郊到运河商务区最快只要9分钟左右，到北京CBD也就32分钟的车程。 再看月亮河片区的路修得咋样？珠江阙、月亮河一带的居民都反映说：千荷泄露桥修得漂亮是漂亮，可惜东边没接上；芙蓉西路坑坑洼洼的，下大雨水都能没过脚面；绿化带里的杂草长得比花还高。这次总算有盼头了，月亮河东路、月亮河南街计划在4月中旬前把路给修好；千荷泄露桥东延段赶在4月30日开通；芙蓉西路也准备在6月30日完工。这四条路一通，珠江阙小区周围的断头路全都给接上了。 关于停车这块儿也没落下。因为商务区内停车位需求大、秩序乱，专门在通州北关站、北运河西站周边设了4处临时停车区，给非机动车让出4000个车位。同时还在搞两座集停车、换乘、景观为一体的智慧P+R停车场建设。现在通州北关站停车场已经有一部分封顶了；北运河西站停车场也在稳步施工中；这两个大家伙今年内都能把投入使用的手续办下来。 这里不光有地方停车，屋顶还搞了立体共享空间和趣味便捷的花园设计。你既能轻松把车停好，还能看美景、看绿树；坐地铁换乘也方便；出门感受也提升不少。 关于道路建设这块儿也在有条不紊地推进着。按照规划有66条路要修；目前已经修好快80%了；两条地下环隧中北环隧道早就建成开通了。 最后还提到了智能导览系统也在优化布局当中；搞了20处一体化导览指示牌；形成了一个区域导览闭环；这样在商务区内出行指示会更清晰方便。