南昌、福州、厦门、南昌、龙岩、厦门、南昌那边都派了专人给学生搬行李、带路坐车

话说啊,8月25日这天,中新网的刘力鑫、付森还有余清清,从中国铁路南昌局集团有限公司那边打听到了一个重要的消息。那个叫“南铁”的公司说了,暑假眼看着就要过去了,大学校园又要开门迎新了。这时候,赣闽两省的火车站人那是特别多,一下子涌进来不少学生旅客。预计从这天开始到9月18日,南铁要送出去58.6万人次的学生。 为了不让大家伙儿挤破脑袋,南铁也做了不少功课。他们每天盯着客流情况看,到了热乎的时候、热门的方向和区间,就赶紧往那儿多塞车、多派车,好尽力满足大伙儿的出行需求。咱们打听了一下,现在南昌、福州、厦门这些车站,往北京、上海、广州、深圳还有西南、西北那边的车,除了个别特别抢手的车座以外,票还是挺充足的。 今年8月1日起,铁路12306客户端升级了那个学生预约购票的服务功能,专门弄了个专区。马上要入学的新生,只要在上面把信息填好注册了,就能在9月5日之前勾选“新生入学”去办预约。已经在读的学生呢,也是得先把信息填好身份核验通过了,并且还有剩余的优惠乘车次数,这时候才能直接去办预约。 要是符合条件的学生旅客想去预约买票,得在开车前的20天到17天之内报上去。一个账号最多能同时提交3个订单,每个订单里可以填1个乘车日期和5个“车次+席别”的组合。这5个组合里头只能选硬座、硬卧或者二等座这几个学生票能用的席别。在校生最多能帮包括自己在内的9名同学预约,新生则是3名同学。同行的人没有身份限制。 除了这些软件上的服务外,各地车站也都拿出了不少实在的暖心措施。福州、鹰潭北这些地方把学生购票窗口专门设出来了,还把售票时间延长到23点以后。上饶站在候车室里还多了5个服务咨询点。龙岩、厦门、南昌那边更是派了专人给学生搬行李、带路坐车。而且各火车站还跟当地的大学和教育局保持联系,及时知道大家返校的时间,然后再找地方交通部门加派车把“最后一公里”给打通了。 最后铁路部门也给大家提个醒:返校高峰人多眼杂的地方挺多的,同学们得提前通过铁路12306的网站或者客户端、微信这些官方渠道把车次信息查查清楚了再上路。