2020年才上市的路虎揽胜运动版，今年就要迎来一次中期改款。咱们都知道，车开久了确实容易腻，这次外媒Carscoops曝光了在瑞典测试的谍照，看来是憋大招了。J.D. Power的数据显示，豪华SUV车主换车的平均周期是4.5年，这时间点正好卡在了第三代揽胜运动版要出问题的节骨眼上。别小看这次改动，大灯换了、格栅微调、进气口加大，这些细节都在告诉你大升级要来了。 老车主不是说嘛，仪表盘看着都眼熟了，现在咱们就得看它是不是真的变聪明了。全车到处都是遮挡物，但物理按键肯定要重新设计一下，操作更顺手才是正经事。动力总成可能还是3.0升六缸或者4.4升V8发动机，不过插混版得给它安上大块头电池，纯电能跑82公里。 大家总说技术迭代不能变样太多，其实大家更在意的是可靠性。像你这种老司机应该知道，最好的技术升级往往不是大刀阔斧的颠覆。它还是那辆你熟悉的揽胜运动版吗？当然是，只是变精致了、变环保了。这次改款到底值不值？你会愿意为了这小幅升级买单吗？或者干脆先订一辆新车？不管你选哪样，新款路虎揽胜运动版马上就要来了。