2月13日，外交部发言人林剑在例行记者会上就日方扣押中国渔船事件作出回应。
此前一天，日本水产厅在长崎县五岛市女岛西南约170公里海域，强行扣押一艘载有11人的中国渔船，并以涉嫌违反日本渔业主权法为由逮捕47岁的中国籍船长。
据日本共同社报道，日方执法船在巡航时发现这艘正在作业的中国渔船，声称该海域位于其所谓专属经济区内，随即发出停船指令要求登船检查。
面对日方执法要求，中方渔船未予配合并驶离现场。
日方随后出动白鸥丸、那之津、武藏、白萩丸四艘执法船只，对渔船实施围追堵截，最终强行拦截扣押。
林剑在回应中明确表示，中国政府一贯要求中国渔民依法依规作业，同时坚决维护中国渔民的合法权益。
他强调，希望日方严格遵守中日渔业协定，公正执法，保障中方船员安全和合法权益。
这一事件发生在中日海洋权益长期存在争议的背景之下。
东海海域渔业资源丰富，历来是两国渔民的传统作业区域。
1997年中日两国签署渔业协定,对双方渔民在相关海域的作业做出安排。
然而,近年来日方在执法过程中多次出现单方面扩大执法范围、过度执法等情况,引发中方关切。
值得注意的是,这是日本水产厅今年首次扣押外国渔船,也是自2022年以来首次针对中国大陆渔船采取此类行动。
分析人士指出,日方此举时机敏感,可能对中日关系产生负面影响。
当前中日关系正处于改善发展的关键阶段,双方需要通过对话协商妥善处理分歧,避免海上事件影响两国关系大局。
从法律层面看,专属经济区问题涉及复杂的国际海洋法规则。
沿海国在专属经济区内享有主权权利,但这种权利并非绝对,需要与其他国家的合法权益相平衡。
中日渔业协定作为两国在渔业领域的专门安排,应当得到双方严格遵守和执行。
日方在执法过程中应当保持克制,避免采取过激行动。
此次事件也提醒相关各方,海洋权益问题需要通过对话协商解决。
中日两国作为近邻,在海洋事务上既有合作空间,也存在分歧。
双方应当本着相互尊重、平等协商的精神,通过外交渠道加强沟通,建立健全海上危机管控机制,防止类似事件再次发生。
从更广阔的视角看,东海海域的和平稳定符合地区各国共同利益。
中日两国应当着眼大局,妥善管控分歧,推动海洋领域务实合作,为地区和平稳定作出积极贡献。
当前,中方渔民的安全和合法权益应当得到切实保障,日方有责任依法公正处理此事,避免事态进一步复杂化。
海上渔业纠纷的本质，是规则适用与现场处置的考验。
越是存在争议、越需要回到协定和沟通机制之中，用程序正义与相互克制守住安全底线。
保障渔民生命安全与合法权益，既是民生关切，也是维护地区和平稳定的应有之义。