一月中旬，一股强冷空气南下，贵州东部高速公路迎来严峻考验。S25沿榕高速思剑段镇远管段是连接黔东南州的重要通道，车流量大。气温逼近冰点、雨夹雪来临后，道路安全风险迅速攀升。面对突发情况，贵州省交通运输综合行政执法七支队六大队、铜仁营运中心镇远第四片区中心、黔东南州公安交通管理局高速三大队迅速组成“一路多方”领导小组，并建立“思剑（镇远片区）联勤联动”微信工作群，将各方力量集中到统一指挥体系中。问题的关键，是在恶劣天气下尽快掌握准确路况并据此作出判断。工作群随即启动系统化数据采集机制：从1月19日下午起，各测温点每隔一小时上报天气、温度等关键数据；金堡收费站、羊场收费站、镇远西、镇远南、大地收费站等节点温度实时上传；天池村高架桥、高过河大桥等易凝冻路段持续监测。温度接近冰点时，预警机制同步触发。依托实时数据，“一路多方”领导小组作出若干处置决定。19时20分，依据最新信息，下达指令对重点桥梁和易凝冻路段开展首次预防性撒布融雪剂作业。养护工作人员张先粮迅速到位，确保人员车辆备勤。随后，天气深入恶化。22时19分，巡查人员反馈高过河大桥温度降至零下0.5摄氏度，防眩板和波形板出现结冰，大地路段开始出现雨夹雪。领导小组随即线上会商，作出决定：预计23时起对沿榕高速大地收费站至白杨坪互通实施交通管制，沿线收费站关闭入口。该决定坚持安全优先。管制会影响通行，但防范重特大事故风险更为关键。为确保措施落地，工作群内同步联动，各收费站在短时间内完成入口车道关闭。交通管制为抢险保畅创造作业条件。管制生效后，养护作业持续推进。23时49分，第二次预防性撒布融雪剂作业在镇远至岑松路段展开。1月20日清晨，气温进一步降至零下3℃，新一轮预防性撒布作业再次启动。工作人员顶着严寒连续作业，累计完成三轮预防性撒盐，精准撒布融雪剂百吨以上。经过一夜坚守与科学处置，通行条件逐步恢复。10时37分，沿榕高速白杨坪枢纽至大地路段双向解除交通管制，道路恢复正常通行；大地、羊场收费站恢复出入。随后，领导小组继续组织后续保障，带道压速车队从大地出发，镇远南往岑松方向开展预防性撒盐作业。至11时22分，车队通过羊场收费站，道路安全秩序恢复稳定。这次应急协同，说明了数字化手段在应急管理中的支撑作用。微信工作群虽是常用沟通工具，但在明确的组织体系下，形成了高效的“指尖指挥部”：信息实时同步减少了信息滞后，决策更直接、响应更迅速，执行闭环更扎实，确保各项措施及时落地。
与冰雪赛跑的背后，是对生命安全底线的坚守，也是对交通治理能力的一次检验。把风险识别提前到结冰之前，把决策压缩到分钟之间，把协同延伸到每一个站口和每一座桥梁，才能在极端天气下守住“不断链、不失控”的安全秩序。面向未来，持续完善监测预警、联勤联动和精细化养护体系，将让冬季出行更安全、更可预期，也为提升区域交通韧性提供更有力的支撑。