在吉林省中部，长白山余脉与松花湖之间长期存在文旅资源分散的问题。两大生态地标直线距离仅43公里，却受交通瓶颈影响形成“断点”，旅游开发呈碎片化格局，游客体验与停留时长也因此受限。随着G334文旅大通道加快建设，此局面正在发生改变。桦甸市提出“1625”空间规划，以一条主干道、六条支线、两条环线串联五大特色片区。其中，北大湖滑雪度假区与南楼山景区被定位为战略支点，不仅因海拔1405米带来的生态优势，也因其处在长白山—松花湖黄金旅游带的枢纽位置。数据显示，南楼山景区在票价调整后客流仍实现翻番，周边农家乐经营效益提升300%，资源整合的市场空间继续显现。
从“景点相加”走向“线路相乘”，北大湖—南楼山一体化的意义不止在于修一条路、串几处景，更在于以交通重塑空间格局，以运营重构产品体系，以共享机制重新连接乡村与游客。把生态优势转化为产业优势，把短期客流转化为长期留量，才能让山与湖真正连起来，也让沿线群众在高质量发展中获得更稳定、可持续的收益。