马斯克又给大家添堵了，这次他把Cybertruck的全轮驱动版售价定为59,990美元，也就是人民币41.5万元。他这一招操作直接把粉丝们给聊炸了。上周四刚公布定价，第二天这哥们儿就玩起了动态调价的把戏，说这个价格只能维持十天。要是订单来得猛，他就敢把价格往上提；要是没人理他，他也会乖乖降价或者调整配置。 其实这事儿挺能说明问题的。之前Cybertruck后轮驱动版就是因为卖不动停产了，马斯克这回把价格定得比后轮驱动版低不少，摆明了是想把市场热度炒起来。传统汽车哪有这么搞的？这不是拿消费者当小白鼠嘛。 特斯拉CEO马斯克这回真的是很想把事情搞大。他在声明里说了，到底卖多少全看这头十天的订单量。这种做法就像科技公司卖手机那样先低价探探路，要是卖得好就涨价囤货；要是卖不动就降价清库存。不过也有人担心这招会适得其反，毕竟买车的决策周期那么长，谁会为了十天的降价冲动下单呢？到时候涨价了后悔的可就是消费者了。 大家现在也是分成两派：有部分粉丝打算趁着还没涨价赶紧下单；另一部分人则觉得还是再观望观望。市场上的分析人士也都在看特斯拉的热闹。毕竟现在的汽车行业竞争这么激烈，特斯拉要是不拿出点新花样还真不行。这一次的实验到底能不能成，就得看大伙儿对特斯拉的牌子认不认可了。反正我觉得马斯克这招挺聪明的，虽然有点让人摸不着头脑吧。