听说没？这儿有个超厉害的丰田双擎雅力士，简直是现世日本高性能车或者新世代JDM的标志性车型！这个GR雅力士可是社长丰田章男根据自己对拉力赛的理解和喜爱打造出来的。你们看，它用了3缸 4驱的配方，把雅力士改成了个小钢炮。不过，这个故事里的雅力士可不是一般的双擎混合动力，因为它真的有两副引擎！那是2005年的老款XP90雅力士，是广汽丰田引进过的上两代车型。还有两个勒芒车手动手打造了这个东西，就为了能把它给弄进勒芒赛场。 你们能想象吗？打开前机舱就看见原厂1.5L的发动机还有个大涡轮，这个配置可是普通雅力士根本比不上的。这个后车厢里本来的座椅全拆了，换上了一副V6双涡轮增压发动机和一个巨大的赛用防爆油箱。这套系统连布局都给优化得很合理，还用了水中冷来节约空间。 为了把这台雅力士的底盘和后悬挂重做一遍，他们给车子装上了钢管结构，这样一来不仅防滚架也有了作用。把这台有着10个气缸动力系统的车子放在赛道上试试你就会明白它有多狂暴。不管具体发动机型号是什么，后面那部V6估计就是丰田2GR一类的东西吧？前面那个4缸负责前驱输出马力稍微少点，后面那个6缸就专门负责爆发出更强的马力再加上大概一吨左右的车重。 外观上这辆雅力士早就完全赛车化了。前铲向前探出很长一截配上风刀和宽体翼子板；后尾翼尺寸夸张；后扩散器也是赛车规格的大小。就连前包围两侧还额外加了两对灯组方便夜间比赛用。这设计简直就是“勒芒”风格呀！ 白色的车身还贴满了丰田非常经典的红绿色赛车拉花。 可惜目前还没有找到具体参数、改装商信息或者赛道战绩什么的。不过从完成度来看这显然是一台真正为赛道打造的终极钢炮啊！这么个双擎版本的案例你们怎么看呢？