法系车最近搞了个大动作，凡尔赛C5 X一口气给出三个固定售价：11.37万元、13.37万元和15.37万元，大家都以为是要背水一战呢。雪铁龙这次力度真大，比当年口罩期间推出9万元的C6补贴还狠，直接把自己从沉寂中拉回来了。新车配置挺全，MCS底盘调校和PHC自适应液压技术还在，高配的驭不凡版更是增加了雅白浮光氛围灯和前排吸风式通风座椅，夏天开车后背再也不会湿透了。科技配置也没落下，免费升级数字钥匙，全系标配500×235mm的3D彩色eHUD抬头显示。高配还有LCA变道辅助、BSD盲区监测这些功能。动力方面还是熟悉的1.6T发动机加爱信8AT变速箱，最大功率129kW，油耗也不高。 2025年法系车销量只有4.2万辆，同比下滑30%多，凡尔赛作为销量主力也才卖了1.5万辆，这在同级里确实有点寒酸。这种时候给出一口价既是无奈也是想破局，省得大家讨价还价。毕竟现在消费者想买车都喜欢透明价。 其实法系车在中国曾经辉煌过，富康、爱丽舍这些名字都还在大家心里。但最近几年声量太小了，大家对它们的印象就是设计独特、底盘好但小毛病多。雪铁龙显然不想就这么退场，所以才搞了这波操作。 11.37万元的价格确实不贵，但放在合资中型车市场里不一定吸引人。毕竟本田雅阁都要13.99万起了。到底能吸引多少用户买单，估计还得看一两个月后的市场反应。