这次咱们把目光转到泉州。虽说这2026年3月28日是个大日子，一列满载20个集装箱婴儿湿巾的列车从泉州市黄塘铁路货场出发，开往西安，虽然才刚刚出发，但意义重大。这可是福建第一次开行去西北的白货班列，要知道它比以往的公路运输效率高多了，货损还低，成本也能省不少。叶志阳总经理透露，过去他们给西北发货都是靠公路，受天气影响太大了，现在用铁路，物流成本直接就降下来了。中铁集装箱南昌分公司的倪小康特意跑来拍照记录下这一幕。这趟列车给东南沿海和西北腹地之间搭起了新的桥梁，也为两地的经贸往来增添了不少助力。 泉州营业部经理蔡万海说，为了把这事儿办好，国铁南昌局福州铁路物流中心和中铁集装箱南昌分公司可是没少下功夫。他们专门去企业走访了解情况，把零散的小批量货物整合起来，弄了个“集运+班列”的方案。黄塘站那边也提前做好准备，专人负责集装箱的取送和对位，这才把车辆编组给完成了。 当然了，光是装车还不够。戴泗海记者在现场看到，龙门吊正在忙着装卸货物呢。等到车开出的时候，林涛又把这个画面给记录了下来。林嵩副总和雷淑蓉也都对这个报道进行了审核把关。福建恒安集团的叶志阳也跟着高兴坏了，他说现在的运输时效特别稳当。 这趟班列开过去之后，就好比是在海上丝绸之路上又画了一条线。它把福建的辐射范围从西南一下子拉到了西北，让东南的轻工品和西北的特色农产品能互相流通起来。这对于两地的区域协同发展来说可是个大好事儿啊。