12月28日上午10时，乌江息烽段九庄镇水域警报响起，一艘载有20余名模拟游客的客船突发动力系统故障，出现失去动力、漂流的险情。由息烽县交通运输局组织的水上应急救援演练，围绕船舶失控漂流等典型场景展开，重点检验县域应急处置机制的实战效果。乌江息烽段是贵州省重要航运通道，年均客运量超过15万人次。峡谷地貌与多变水文叠加，对航行安全提出更高要求。随着2026年春运临近，当地交通运输部门研判，需通过全要素演练查找短板、优化流程。“船舶机械故障是乌江水域最常见的险情，黄金救援时间一般不超过30分钟。”现场指挥部专家表示。演练的亮点于“立体化救援网络”的联动。接到模拟报警后3分钟内，县、乡两级应急指挥中心同步启动预案，海事执法船、备用客船与乡镇救援力量分别从不同方向靠拢，形成合围处置。此次还将跨区域支援机制纳入演练：金沙县海事部门派出的巡逻艇18分钟内完成30公里航道驰援，标志着乌江中游应急救援协作机制继续落地。总指挥徐健介绍，本次演练主要检验三上能力：一是信息传递与响应效率，从险情发生到救援力量集结用时22分钟；二是多类型船舶协同作业能力，5艘参演船舶分工完成人员转运与故障拖带；三是预案可操作性，结合冬季水流与低温特点，增设防寒救护环节。数据显示，全部模拟遇险人员14分钟内完成安全转移，比预定标准缩短23%。业内人士认为，此次演练呈现三点特点：一是更具前瞻性，将新能源船舶电池起火等新风险纳入处置流程；二是加强科技应用，首次启用智能救生浮标定位系统；三是推动机制完善，明确“企业主体、政府监管、社会参与”的责任协同。这些做法为长江支流水域应急管理提供了可参考的“息烽经验”。
安全生产没有小事，应急演练重在实效；息烽县此次水上应急救援演练，既是对现有应急处置能力的一次集中检验，也说明了对群众生命财产安全的持续关注。只有把日常训练做细做实、把准备工作前置到位，才能在突发情况下快速响应、有效处置。常态化开展针对性演练，有助于提升水上交通安全保障水平，为群众出行安全提供更稳固的支撑。