听说伊朗开始收霍尔木兹海峡的过路费了，这次甚至准备把收费这事算进战后的安排里。他们现在先挑了些过往的商船，一家家收。知情的人说，虽然说是临时收的，单次最高可能收200万美元。这就等于在这条海上能源大动脉上立了个非正式的收费站。有些船确实把钱交了，不过具体用什么货币、怎么算这账，现在还不清楚。而且这个收费方式好像也不是全国统一规定的，而是见一家收一家。 大家都在悄悄付款呢。因为流程不够透明，也不知道下一个会轮到谁交钱，这就给原本就挺紧张的波斯湾航线又添了不少摩擦。自从那边打仗开始，走这条道的船少得可怜，其中不少本来就是和伊朗有牵连的。剩下的几条船为了躲开检查，都贴着伊朗的海岸线航行。印度那边有4艘装满液化气的大船倒是平安地把货送到了波斯湾外面。 印度周二站出来表态了，说国际法保证大家在这个海峡里自由航行的权利，谁也没资格在这里收钱。总理纳伦德拉·莫迪还在推特上发了话：“一定要让霍尔木兹海峡保持畅通、安全，这对全世界都很重要。”莫迪后来打电话跟特朗普聊了聊，专门说了伊朗战事对海峡的影响。 因为电信和互联网都被限制了，伊朗外交部现在还没回记者的问讯请求。据内部人士透露，虽然伊朗暂时按个案收过路钱，但他们已经在琢磨了：等仗打完了要把收费正式化。上周还有个伊朗议员说议会正在推进提案呢，要求各国因为把这海峡当作安全通道而给钱。 对海湾那边的阿拉伯国家来说，这非正式的过路钱也没法接受。这事关系到主权、先例和能不能把这对他们能源出口至关重要的通道给武器化的风险。沙特和阿联酋本来就是靠这条道把原油卖到全球市场的，现在都不敢走这里了，更多地是用那条绕开霍尔木兹海峡的替代管道去运货。