在“双碳”目标推动下，新能源汽车保有量快速增长，城市中心区域对高效、可持续的补能需求日益迫切；传统加油站以燃油补给为主，已难以满足能源结构变化的需求；而中心城区用地紧张，充换电设施建设又面临选址困难、空间有限等问题。此外，电力负荷高峰时段波动加剧，如何在保障用户体验的同时提升电网调节能力，成为能源转型的关键挑战。
上海第十加能站的实践表明，传统能源设施的转型不仅是技术升级，更是服务理念的创新。当加油站参与电网调节——当车位变成储能单元——城市基础设施正在被重新定义。这种“一站多能”模式或将成为城市应对能源挑战的有效方案，其系统性创新思路值得在绿色转型中推广。