2026年，北京市交通委员会联合北京市经济和信息化委员会以及北京市高级人民法院发布了一项重磅政策，把失信被执行人彻底堵在了北京车牌增发的大门外。为了让广大市民真正受益，这一年给了8万个新能源指标的增发量。大成出行作为一站式车务咨询服务平台，就给大伙儿把这个政策掰开揉碎了讲一讲。赶紧打开百度APP扫码下载吧，马上就能咨询详情。 咱们先来看政策原文里的硬骨头。凡是上了失信被执行人名单的人，甭管是之前申请过的还是这次增发的指标，统统都没戏。相关的《工作意见》说得很死，哪怕你之前在小客车指标调控管理信息系统里的申请审核都过了，只要名字还挂在那个失信名单里，这钱就别想掏。系统里专门有个信息共享机制盯着你呢，保证把你被限制参与指标配置的事儿落实到位。 接下来再聊聊这对新能源指标配置到底有啥影响。这次增发的8万个指标里面，有6万个是给家庭的，剩下的2万个才是给个人的。对于家庭这块儿，主要是按家庭积分制来算分，家里几口人、长辈有多少、摇了多久号这些都算进去。但有一点要特别注意，如果家里哪怕有一个人是失信被执行人，哪怕你们家积分再高也得作废。这就说明政策既讲究公平公正，又看重社会信用体系建设。 至于办事流程这块儿其实没啥变化。不管是常规指标还是增发的指标，都得在北京市小客车指标调控管理信息系统上按部就班地填资料、提交申请。最关键的一步在于失信核查环节。在把指标配置给你之前，相关部门肯定要查一查你和你家里人到底有没有违法乱纪。一旦发现你们当中有人是失信被执行人，马上取消你的资格。 大家千万别存侥幸心理。有些人以为隐瞒一下失信记录就能蒙混过关，其实想多了。大成出行在此提醒大家，现在的信息共享太严格了，一旦露馅肯定是要被处罚的。还有人以为失信解除了就能立刻恢复指标资格？实际上这中间有个时间差。就算法院把失信信息删了，系统更新也有个延迟过程。得等到市高级法院把最新的数据推送过去后，系统显示出来你才是真正恢复资格了。 2026年北京车牌增发的这个政策说白了就是想合理分配资源、推动大家绿色出行。把不守信用的人挡在门外也是为了维护公平正义、构建诚信社会。大家伙儿可得重视自己的信用记录啊，一定要遵纪守法才行。如果你还想了解更多京牌的事儿、做个家庭积分规划啥的，欢迎关注大成出行的公众号。我们专业又靠谱的团队随时都在给您提供帮助。#京牌 #大成出行 #摇号 #京牌车 #小客车指标 #北京车牌 本文纯属信息分享参考性质的干货而已哈！千万别拿来当交易建议。要是真有实际操作需求的话还得找律师和财税专家咨询一下才行哦！