给充电宝定期充电可不是小事，要是经常用到自动关机就不管了，那电池很容易“饿死”。不过也别担心，正规电芯内部有保护机制，电量低到一定程度它会自己切断输出，充满电了也不会一直往里灌。为了让电池更健康，最好把电量保持在 40%到80%这个区间。如果你打算让充电宝半年以上不碰，那就留个 50%的电量吧，再套上个保护套，这样既能防电量流失，又能避免接触点被氧化。 很多人觉得用慢充充电宝给手机充电会伤电池，其实大可不必。现在的手机电池循环500次之后，还能保持80%以上的容量是基本要求。快充协议只是加快了充电速度，真正决定电池寿命的还是“充放深度”。每天一充的浅充浅放，比通宵满充满放要友好得多。那些不支持快充的移动电源输出功率低，手机会把它识别成5V的普通充电模式，并不会强制用高压大电流去充。 坐飞机带充电宝也要注意，航空公司对这个检查得很严。电芯如果被塞进行李箱容易短路着火，所以不能托运。随身带的充电宝容量不能超过20000mAh，这个数值是按输出电压5V算出来的安全上限。换算一下就是100Wh≈3.7V×27Ah，对应的就是大约27000mAh。不过安检口普遍按5V算，20000mAh×5V刚好就是100Wh。为了稳妥起见，把容量控制在20000mAh以内最保险；超过160Wh的充电宝只能走航空货运，还得提前申请审批才行。 总而言之，选个大厂出品的高转化率充电宝就够了，别太在意“快充”这个词儿。