新小米SU7在1月7日官宣开启小订，把标准版、Pro版和Max版的预售价分别定为了22.99万元、25.99万元和30.99万元。2月27日，雷军在直播里特意讲解了新SU7的门把手设计，他提到这个新功能能让车主在日常情况下轻触外把手就能开门，若遇到碰撞或极端断电情况，门把手依然保留纯机械解锁能力。这套系统有三重供电冗余设计，从大电池、DCDC、小电池到二排座椅下方的备份电源，都能支持四门解锁。 3月1日披露的2月交付量数据显示，受春节假期和初代SU7停产等因素影响，小米汽车的销量环比有所回落，但2月交付量仍超过20000台。2024年4月第一代SU7开始正式交付，到2026年2月已累计卖出38.1万辆。雷军此前透露了小米汽车未来的目标，计划在2025年把交付量提升到超过41万辆，并且在2026年冲击55万辆。 3月4日起实车陆续进店。蓝鲸记者在这一天走访小米汽车门店发现，首批新SU7已到店，展车是Max版本。从实车看，外观没啥大变化，主要在前格栅做了调整，新增了卡布里蓝车漆和熏黑LOGO。内饰方面也基本沿用老款设计，只是副仪表台改了样子，还换了暗夜黑配色和新方向盘。 销售处透露新款SU7全系标配三重冗余车门把手，车内车外都能通过机械方式开启。新车在续航里程、动力和电池安全等方面都进行了升级。不过目前展车只供静态展示，不能开门体验，预计要等到4月上市后才开放试驾。雷军在微博说这次3月中旬会覆盖全国143城492店。