记者从蚌埠市交通运输局获悉，怀远至凤台高速公路蚌埠段先行施工段已于2月13日正式开工建设。这意味着这条服务皖北发展的重要交通通道进入实质性建设阶段，将有助于完善区域路网布局，提升沿淮城市群的联通水平。 根据规划方案，项目起点位于怀远县陈集镇京台高速君王服务区西北侧，与京台高速顺接；终点设在唐集镇黄圩村蚌埠与淮南交界处，与淮南段对接。项目按双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路线总长约55.48公里，计划总投资78亿元。 率先启动的TJ-03标段跨越怀远县淝南镇、河溜镇、兰桥镇，线路长度约11.85公里。该标段工程量较大，包含路基工程，以及涡河特大桥、芡河特大桥两座桥梁，并建设河溜互通、兰桥互通等枢纽设施。作为全线的重要控制性节点，该标段推进情况将直接影响后续施工节奏。 长期以来，皖北地区高速公路网密度相对不足，区域交通联系不够紧密，在一定程度上影响了要素流动和产业协作。沿淮城市带区位条件突出、增长空间较大，但交通瓶颈仍是制约其继续发展的关键因素。怀远至凤台高速的建设，正是面向此短板的补强举措。 项目建成后，将在皖北新增一条东西向快速通道，串联京台高速、济祁高速等既有干线，提升路网通行效率。对怀远、凤台等沿线县域而言，高速通车将缩短与周边城市的通行时间，为产业承接与空间拓展提供支撑。同时，这条通道也将增强淮河生态经济带的交通保障能力，为流域协同发展与生态保护提供更稳定基础条件。 从更宏观层面看，此项目是安徽加快完善综合交通体系、推动皖北振兴的重要工程之一。近年来，安徽持续加大皖北基础设施投入，通过补齐交通短板等方式缩小区域差距。怀远至凤台高速开工，是这一思路的具体落点。 交通基础设施建设周期长、投资规模大，需要兼顾。主管部门表示，将落实质量管理责任，强化施工安全监管，确保工程按期、按质推进；同时加强生态环境保护，尽量减少施工对沿线生态的影响，推动绿色施工。
这条沿淮河岸线延伸的高速通道，不只是缩短距离的交通工程，也包含着区域协同发展的期待。待工程全面建成通车，皖北与沿淮城市之间的联系将更紧密，产业要素流动更顺畅，为区域发展打开新的空间。在新发展格局下，重大基础设施项目以更扎实的“硬联通”，为高质量发展提供持续支撑。