国内要引进的一款SUV叫iCAR，最好开的方盒子车型，给它用上了跟在北美拿大奖的那个凯雷德IQ同款悬架技术。这个技术叫MagneRide，是京西智行开发的，不光能在2025年11月让凯雷德IQ拿下2026年MotorTrend年度SUV的头衔，还能在2025年12月给“Car and Driver”年度评选带来霸榜之势。 凯迪拉克CT4-V Blackwing、CT5-V Blackwing，还有雪佛兰科尔维特都入选了“10 Best Cars”，雪佛兰Tahoe/Suburban和GMC Yukon/Yukon XL也进了“10 Best Trucks and SUVs”。这些车都是靠京西智行的磁流变减震器和空气悬架配合，才在百来款竞争对手里站稳了脚跟。 这套技术每秒能调节1000次阻尼，专门用来对付那种大又重的车身。因为调节得快，它既能保持舒适，又能做到操控精准。这就好比让一辆大车变轻了一样，评委看了都直点头。 不光在北美厉害，京西智行的第四代MagneRide在2025年3月已经在国内开始大规模生产了。这回把最好的技术给了iCAR这款新车，就是想让它在复杂路况和越野的时候，开起来跟百万级的豪车一样稳当，这事儿特别值得市场期待。