广东广西的大动脉黎湛铁路在1月19日这天搞了个大动作，国铁南宁局柳州工务机械段的兄弟们在廉江到遂溪的区段上挥汗如雨，硬是把修这条路给弄得热火朝天。短短一天功夫，他们把1285米长的铁轨给翻修了一遍，这可是广西那边以前没出现过的成绩。 咱也知道这黎湛铁路很关键，它连着广东和广西这俩大地方，还是西部陆海新通道的大血管，把四川、云南、贵州这些地方的货送到湛江那个深水港去的主要路就是它。马上就要过年了，这路上面车多人多，线路设备要是不行就麻烦了。 以前火车一直压在路基上，外面的风雨又猛，道床就容易变脏变硬，水排不出去，火车跑起来也不舒服。铁路的专家们说了，要想让车跑顺溜、旅客坐着不难受，就得把脏土全挖出来。这回工人们用的650型清筛机特别厉害，它是集机械、电气还有计算机控制的大家伙，能把石头筛一遍、烂泥弄走、好石头填回去。 国铁南宁局这几年买了好多这种大型机器，以前只有50多台，现在都快有100台了。柳州工务机械段的向仕樑队长在现场指挥的时候也很仔细，他说必须得把“安全第一”这条线守住。大伙儿在干活的时候一边用仪器量着深度一边盯着电脑屏幕，确保每一道工序都到位。 最后测出来的数据也很漂亮，TQI这个轨道质量指数变好了很多。虽然这次是在春运前搞的集中修和机械修，但是能破纪录也多亏了现在的养护模式变先进了。有了这些先进的设备和管理手段，以后铁路跑得会更稳当，大家出行也更放心。这不仅是修一条路这么简单，更是咱们国家铁路养护越来越现代化的一个缩影。