广州创新高速服务区经济模式 特色农产品专柜助力"广货"出省

近日,广州市交通运输局在"广货行天下 年味最广州"新闻发布会上介绍,全市高速公路各服务区已灵活设置地方特产专柜,为自驾旅客提供便捷的购物体验。

这一举措将传统的交通枢纽功能与地方产业推广相结合,开创了服务区运营的新模式。

据了解,新安、朱村等重点服务区已与周边乡村产业资源建立对接机制,设立增城迟菜心、丝苗米等特色农产品展销专区。

这些特产专柜的设置不仅丰富了旅客的购物选择,也为"后备箱经济"的发展提供了新的载体。

通过这一平台,广州特色农产品得以在高速公路这一高流量场景中获得展示和销售机会,有助于扩大产品知名度和销售范围。

广州市交通运输局副局长张孜表示,该部门秉持"人享其行、物畅其流"的理念,在保障大客流安全有序出行的同时,持续推动道路货运高效畅通。

这一表述反映了交通运输部门在春运期间的核心工作思路,即客货并举、均衡发展。

在货运保障方面,广州采取了系统性的措施。

全市8.6万余辆营运货车可满足各类货物的公路运输需求,为物流体系提供了充足的运力支撑。

同时,23个"司机之家"已建成投用,为货车司机提供免费的基本服务,改善了从业人员的工作条件,有利于提升运输效率和服务质量。

在基础设施层面,广州高速公路管理部门采取多项措施确保道路安全畅通。

高速服务区设置有专门的货车停靠区域,实现"好进快出"的快速通行模式。

收费站实施分车道收费管理,并落实"鲜活农产品绿色通道"快捷服务,有效提升了查验及通行效率,减少了货运车辆的等待时间。

为保障城市民生必需品的配送,广州市交通运输局根据公安交管部门的相关规定,合理储备了一批城市配送企业,解决市区内配送车辆的通行问题,确保城市配送有序运转。

此外,该部门还组建了包含普货、冷链车辆在内的专业货运应急保障队伍,随时响应突发的应急运输需求,为城市运行提供了有力支撑。

安全管理是货运保障的重要基础。

广州交通部门通过车辆智能视频监控等信息化手段,实现了对营运货车的24小时全天候规范管理。

近两年来,该部门组织开展了重点货车司机和企业安全管理员的免费专项培训,培训人次超过3万,有效提升了从业人员的专业技能水平。

同时,交通部门协同公安部门常态化开展非法货运、超限超载等治理行动,维护了货运市场秩序,为"物畅其流"提供了安全保障。

交通连接着人流与物流,也连接着消费与产业。

把服务区这个“路上的窗口”用好,把通行效率与安全监管做实,既能让群众出行更顺畅、购买更便利,也能让特色产品更快走向全国市场。

以更高效的流通体系托举更活跃的消费与更坚实的产业,是推动高质量发展的题中应有之义。