武汉经开区投资107亿打造“世界车谷”

在2026年第一个工作日,武汉经开区搞了个大手笔,一口气签下了11个项目,总投资高达107亿元。这次活动不仅是招商引资的开门红,还给“世界车谷”建设打下了坚实基础。签约的项目结构好、能级高,正好跟武汉作为全国重要汽车产业基地的优势对上了。 地通控股在武汉经开区投资建设汽车零部件基地,主要生产金属热成型和内高压成型的产品,规划年产能约30万套。这个项目不光给吉利汽车武汉工厂供货,还能辐射到吉利在西安和湘潭的基地,说明武汉在华中地区汽车产业链里的枢纽地位挺强的。他们的王晓雄说了,从入驻到产品交付只用了43天,这速度快得吓人。 还有个八达光电做高压连接系统智能制造基地的项目,年产能150万台/套,专门研发充电系统、高压线束这些核心部件。这能补齐本地新能源汽车“三电”系统的短板。 除了这些新项目,好多老企业也来加码了。鼎龙控股要在这里建第二研究院,把半导体新材料这块做大做强。鼎龙控股的任骥麟说,他们看好这里的发展环境。武汉金发科技和美的楼宇科技也来扩建基地,这些都是“以商招商”的例子。 为了把这些项目落地,武汉经开区智汽园管理办公室的韩军介绍说,他们成立了专班来服务企业,通过“并联审批、容缺办理”这些创新机制,让企业能尽快开工建设。这种精准服务把企业的时间成本给降下来了。 从大格局看,武汉经开区这次是主动融入国家和区域发展大局。它是武汉市建设国家中心城市的核心区域之一。这些项目的落地能帮经开区打造“两区、一基地、一中心”,助力经济稳增长,还能引进有竞争力的产业集群,推动“中国车谷”向“世界车谷”升级。 这次招商活动收获了很多信任票和强劲引擎。依托深厚的工业底蕴和产业链生态,武汉经开区成了高端要素集聚的热土。等到这些优质项目开花结果,肯定能给武汉和整个中国的高质量发展注入动力。