2015年10月，滴滴快车正式进军阜阳市场，给当地的出租车行业带来了巨大的冲击。0.8元每分钟、1.8元每公里，这样的定价让乘客省下了不少钱。谁能想到，仅仅几个月的时间，这个外来的“入侵者”就抢走了三分之一的生意。正是因为这款定价亲民、不用起步费的打车工具，才让一直被拒载、拼车困扰的阜阳人看到了希望。 不过，这也让老司机们心里很不是滋味。车价只要8万就能注册，里程和时长一起算钱，这么低的门槛让他们觉得不公平。你知道吗？同样跑5公里，快车司机赚的要比出租车多二三十块，乘客还能省下十块八块，这真是双赢的好事啊！ 尽管快车为阜阳的城市形象挽回了不少分，但其实它还很年轻。槽叔发现，在颍东、开发区还有阜合产业园这些地方，车子少得可怜。为什么呢？因为空驶成本太高了。从三环到颍东不过十几公里，来回一趟油费加上时间根本不划算。这种情况下，即便平台想补贴也跟不上趟。 当然了，虽然早高峰排队30人、司机端秒光的情况确实存在，但这只是暂时的。只要我们多给好评、多分享经验，让更多人知道阜阳也有靠谱的快车服务，平台肯定会加大力度。等到哪天早高峰不再排队、三环外不再空白的时候，你会发现善恶终有报这句话是真的。不信你抬头看看天空，苍天饶过谁？但这也不意味着我们要等着天上掉馅饼。 所以说，我们不能只当看客。你得把这篇文章转发到家庭群、同事群、校友群里去，告诉大家“阜阳也有靠谱快车”。给第一次坐快车的朋友安利经验时，记得提醒他们提前预约、别临时改终点、下车前说声谢谢。最重要的是要包容和多好评、多分享。只要平台看到阜阳的需求大了，自然就会把补贴、车型还有服务一起升级了。